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パッソの買取相場・査定価格の傾向

パッソは、トヨタのハッチバックコンパクトカーで、初代と2代目はダイハツとの共同開発車で、3代目はダイハツ・ブーンのOEM車となっています。

2004年に初代、2010年に2代目、そして現行車となる3代目は2016年4月に市場に投入されています。

初代と2代目は女性ユーザーを非常に意識して設計開発されているのが特長で、女性がどのような車の使い方をするのか、車内でどのような行動をするのか、などを分析し、細かい気配りがなされた車になっていました。

現行の3代目では、先代までの1.3Lエンジンは廃止されて1.0Lのみとなり、グレード体系は「X」と「MODA」をベースにした構成になっています。

パッソの買取査定価格はついてですが、下の口コミを見ると、全体としてかなり厳しい査定価格が並んでいる印象です。

6年落ちでは20万円くらいから30万円台、7年落ちで10万円台、8年落ち以上の低年式車になると数万円レベルの査定価格が目立っていき、過走行等の減点が大きければ査定がつかないこともあります。

高年式車の口コミはありませんが、4-5年落ちで査定価格はよくて50万円台、悪ければ20万円台もあります。

ボディカラーは女性目線で作られた車だけあって、よくある白黒だけでなくかなり多様なカラーが中古車でも見られるのが特徴ですが、中古車需要としては残念ながらあまり高くない状況にあります。

このように厳しい査定状況ですが、いざパッソを売ると決断したら数万円でも高く売りたいと誰でも考えるはずです。

パッソを少しでも高く売りたいなら、査定件数をできるだけ増やして下さい。

比較してみると意外に査定額にバラツキが出ることもあり、どんな買取業者でも同じ査定額ではないことがわかると思います。

下の口コミで査定価格がゼロのケースがありますが、これなどは件数を増やせば数万円でも値をつけてくれる買取業者がでてきたかもしれません。

査定件数を増やすことは、より高い査定評価をしてくれる買取業者にであるチャンスを増やすことに他なりません。

3件ぐらいの査定件数ではまだ少ないので、粘って増やすようにしましょう。

査定を増やすことは手間がかかりますが、その手間を軽減して効率的に多くの査定をとるなら、中古車一括査定サイトが便利です。

使い方は特に難しいことはありませんし、利用は当然無料です。

このページの下でも信頼できるサイトをいくつかご紹介していますが、管理人イチオシはタイトル通り「かんたん」に査定依頼できる「かんたん車査定ガイド」です。

パッソを数万円でも高く買い取ってもらうために、ぜひご活用下さい!

(上記コメント:2016年後半時点)

パッソの買取査定価格の口コミ

<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2016年
5月
2012年
(平成24年)
不明 5,001~
10,000 km
35万円
(6社中)
2016年
5月
2010年
(平成22年)
1.3G(CVT_1.3) ワインレッド 100,001~
110,000 km
13万円
(5社中)

2016年
4月
2008年
(平成20年)
不明 75,001~
80,000 km
5万円
(3社中)

2016年
3月
2003年
(平成15年)
不明 80,001~
85,000 km
2万円
(2社中)

2016年
3月
2005年
(平成17年)
不明 その他 65,001~
70,000 km
2万円
(6社中)

2016年
3月
2014年
(平成26年)
不明 グレー
5,000 km
70万円
(7社中)

2016年
2月
2004年
(平成16年)
X(AT_1.0) 150,001~
km
1.5万円
(4社中)

2016年
2月
2012年
(平成24年)
1.0X(CVT_1.0) その他
5,000 km
64.6万円
(6社中)

2016年
2月
2005年
(平成17年)
不明 50,001~
55,000 km
10万円
(8社中)

2015年
11月
2010年
(平成22年)
1.0X”Lパッケージ”_4WD(CVT_1.0) 120,001~
130,000 km
6万円
(3社中)

2015年
10月
2005年
(平成17年)
不明 その他 150,001~
km
0万円
(4社中)
2015年
10月
2008年
(平成20年)
不明 その他 50,001~
55,000 km
25万円
(5社中)

2015年
9月
2007年
(平成19年)
不明 85,001~
90,000 km
17.5万円
(6社中)
2015年
8月
2007年
(平成19年)
不明 その他 55,001~
60,000 km
30万円
(4社中)

2015年
8月
2007年
(平成19年)
不明 その他 75,001~
80,000 km
9万円
(5社中)

2015年
7月
2007年
(平成19年)
不明 その他 120,001~
130,000 km
0万円
(4社中)

2015年
6月
2006年
(平成18年)
不明 110,001~
120,000 km
0万円
(4社中)

2015年
4月
2009年
(平成21年)
不明 25,001~
30,000 km
8万円
(5社中)

2015年
3月
2010年
(平成22年)
1.0 プラスハナ(CVT_1.0) ベージュ 15,001~
20,000 km
55万円
(3社中)

2015年
3月
2009年
(平成21年)
不明 ワインレッド 45,001~
50,000 km
17万円
(4社中)

2015年
3月
2008年
(平成20年)
不明 その他 90,001~
100,000 km
5万円
(4社中)

2015年
2月
2006年
(平成18年)
不明 120,001~
130,000 km
3万円
(6社中)

2015年
1月
2008年
(平成20年)
不明 15,001~
20,000 km
33万円
(5社中)

パッソ 型式一覧

  • DBA-KGC35
  • DBA-NGC30
  • DBA-KGC30
  • DBA-KGC15
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  • DBA-QNC10
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  • CBA-M512E

パッソの買取レビュー

パッソの買取体験についてぜひレビューをお願いします!

査定してもらう買取会社はある程度絞った方がいいかも

Mar 10, 2017  投稿者: nakata

2015年式のパッソをネットの一括査定を利用して売りました。

夜にこちらの情報を入力して送ると翌日の朝からどんどん電話がかかってきました。
正直この電話対応は面倒だったので、次回利用する機会がある時には数を絞って査定依頼した方がいいと感じました。
査定してもらう買取業者は多い方がいいとは思いますが、対応には限界があるので・・・

出てきた査定価格のバラツキにも驚きました。
今回は他社よりも10万円くらい高い90万円をつけてくれたB社にパッソを買い取ってもらうことになりました。

一括査定の中には電話連絡なしでできるカーセンサーがあるみたいなので、次の機会にはそこを利用するかもしれません。


えっ、20万円も買取査定がつきました

Feb 16, 2016  投稿者: りこ

私が前に乗っていた車は、平成16年に購入したトヨタのパッソ。
約10年間、ほぼ毎日、晴れの日も台風の日も雪の日も、通勤や休日のレジャーなど、私の「足」として活躍してくれました。
パッソはとても小回りが効いて運転しやすかったですし、コンパクトボディながら、車高が少し高く、座席の間がゆったりとしていることが、とても気に入って乗っていました。
走行距離は10万キロ超えて、車検も迫っていましたが、買い換えは考えていませんでした。
そんな時、駐車場で車をバック駐車させていた時に、隣に停まっていた車の右バンパーに接触する事故を起こしてしまいました。
私のパッソは、部品が外れたり少し擦れ傷ができた程度でしたが、この事故を機に、前々から車の買い換えを勧めていた夫が、インターネットで中古車情報をチェックして、近くのビッグモーターの店舗にお買い得なトヨタのポルテがあるということで、実際に見に行きました。
値段の割には、大きな傷もほとんどなくきれいな状態でしたし、乗りやすそうだったので、私も買い換えに前向きになりました。
そして、見積もりをしてもらったところ、走行距離10万キロ超、そして車検月が翌月位に迫ったパッソの下取りで、なんと20万円という査定価格をつけてもらいました。
これまで買い換え時に下取りに出しても査定がついたことがなかったので、とても嬉しく思いました。
値引きできないと言いながらも、こうした所で頑張ってくれた営業担当者にとても感謝しています。


中古車買取査定ナビ Tokyo , 1050014 JPN 5.0 5.0 2 2 2015年式のパッソをネットの一括査定を利用して売りました。夜にこちらの情報を入力して送ると翌日の朝からどんどん電話がかか

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一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にパッソを売却することを心掛けましょう。

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