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フェアレディＺの買取相場・査定価格の傾向
フェアレディZは、日産が誇る輝かしい伝統を持つスポーツカーです。
1969年に発売開始となった初代は、当時のスポーツカーとしては北米を中心に記録的な大ヒットとなりました。魅力的なエクステリアデザイン、高い動力性能ながら、価格が安かったことで、北米で人気となりました。
6代目の現行車に至るまでには、バブル崩壊後の日産の経営不振もあって、一時期開発が中断されて、絶版車種となりましたが、ルノー資本が入り就任したゴーン社長の意向があり、開発が再開され、2002年に型式Z33フェアレディZが、2年ぶりに復活しました。
現行車のグレードとしてはベースとなる「FAIRLADY Z」の他に「Version T」「Version S」「Version ST」「NISMO」が設定されています。
デザイン・性能ともに、初代からの伝統は引き継がれていて、その魅力もあって中古車市場では根強い需要があります。
フェアレディZの買取査定価格としては、10年落ちでもグレードにもよりますが走行距離など程度がよければ100万円くらいまで引き出せる可能性があります。
年式が新しい現行車Z34なら300万円以上の買取価格になる可能性があります。
フェアレディZはかなりの低年式車でも値がつく可能性がある数少ない車種の一つですから、もしそのような低年式車でもあきらめずにいろいろな買取業者に査定してもらいましょう。
査定価格については、業者間で数十万円の差が出ることは珍しくないので、低い査定価格を提示する業者と契約しないように、このページに掲載しているような無料一括査定サイトを活用してできるだけ査定件数を増やして下さい。
（例えば、「かんたん車査定ガイド」は、入力項目が少なく、概算買取価格がすぐにわかるのでおすすめです。）
更にフェアレディZのようなスポーツカーに強い買取業者を探して査定してもらうと、フェアレディZをより高く売れる確率がアップすると思いますので、チャレンジしてみるといいでしょう。（一括査定で業者から提示された査定価格と比較して、一番高いところに売ります。）
さあ、あなたのフェアレディZの高額買取実現に向けて第一歩を踏み出して下さい！
（上記コメント：2016年前半時点）
フェアレディＺの買取査定価格の口コミ
＜以下のデータの出典：みんカラ｜買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/＞
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 （最高の買取額） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 3月 |
2009年 (平成21年) |
フェアレディZ(MT 3.7) | 黒 | 130,001～ 140,000 km |
120万円 （3社中） |
| 2016年 1月 |
2005年 (平成17年) |
フェアレディZ Version S(MT 3.5) | シルバー | 110,001～ 120,000 km |
58万円 （7社中） |
| 2015年 11月 |
2009年 (平成21年) |
フェアレディZ Version ST(AT 3.7) | 白 | 35,001～ 40,000 km |
200万円 （5社中） |
| 2015年 10月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 15,001～ 20,000 km |
240万円 （5社中） |
| 2015年 10月 |
2012年 (平成24年) |
フェアレディZ バージョンNISMO(AT 3.7) | 赤 | 10,001～ 15,000 km |
330万円 （8社中） |
| 2015年 9月 |
2005年 (平成17年) |
フェアレディZ Version T(AT 3.5) | ワインレッド | 25,001～ 30,000 km |
102.5万円 （6社中） |
| 2015年 3月 |
2007年 (平成19年) |
フェアレディZ Version ST(MT 3.5) | その他 | 90,001～ 100,000 km |
110万円 （3社中） |
| 2015年 2月 |
2005年 (平成17年) |
不明 | その他 | 30,001～ 35,000 km |
110万円 （8社中） |
| 2014年 11月 |
2007年 (平成19年) |
フェアレディZ(AT 3.5) | 赤 | 45,001～ 50,000 km |
100万円 （7社中） |
| 2014年 11月 |
1999年 (平成11年) |
該当なし | シルバー | 100,001～ 110,000 km |
25万円 （7社中） |
| 2014年 10月 |
2005年 (平成17年) |
フェアレディZ Version ST(AT 3.5) | 黒 | 140,001～ 150,000 km |
60万円 （7社中） |
| 2014年 10月 |
2003年 (平成15年) |
フェアレディZ Version T(AT 3.5) | シルバー | 70,001～ 75,000 km |
49万円 （5社中） |
| 2014年 9月 |
2007年 (平成19年) |
フェアレディZ ロードスター Version ST(AT 3.5) | 黒 | 45,001～ 50,000 km |
130万円 （3社中） |
| 2014年 9月 |
2009年 (平成21年) |
フェアレディZ Version S(MT 3.7) | 黒 | 45,001～ 50,000 km |
187万円 （5社中） |
| 2014年 9月 |
2002年 (平成14年) |
フェアレディZ Version T(AT 3.5) | 青 | 15,001～ 20,000 km |
78万円 （6社中） |
| 2014年 8月 |
2005年 (平成17年) |
フェアレディZ Version ST(AT 3.5) | 赤 | 100,001～ 110,000 km |
51万円 （8社中） |
| 2014年 8月 |
2007年 (平成19年) |
該当なし | 白 | 25,001～ 30,000 km |
285万円 （7社中） |
| 2014年 8月 |
2004年 (平成16年) |
フェアレディZ Version ST(AT 3.5) | シルバー | 90,001～ 100,000 km |
30万円 （4社中） |
| 2014年 8月 |
1989年 (平成1年) |
2by2 300ZX Tパールーフ(AT 3.0) | シルバー | 10,001～ 15,000 km |
11万円 （6社中） |
| 2014年 7月 |
2003年 (平成15年) |
フェアレディZ Version ST(MT 3.5) | シルバー | 70,001～ 75,000 km |
50万円 （4社中） |
| 2014年 6月 |
2007年 (平成19年) |
フェアレディZ Version S(MT 3.5) | 青 | 75,001～ 80,000 km |
110万円 （8社中） |
| 2014年 5月 |
2010年 (平成22年) |
ベースグレード | 赤 | 35,001～ 40,000 km |
170万円 （1社中） |
| 2014年 5月 |
2013年 (平成25年) |
該当なし | その他 | 5,001～ 10,000 km |
322万円 （1社中） |
| 2014年 4月 |
2003年 (平成15年) |
フェアレディZ(AT_3.5) | シルバー | 90,001～ 100,000 km |
30万円 （4社中） |
| 2014年 4月 |
1996年 (平成8年) |
3000ZXツインターボ2by2 | 白 | 100,001～ 110,000 km |
20万円 （6社中） |
| 2014年 3月 |
1995年 (平成7年) |
該当なし | シルバー | 120,001～ 130,000 km |
3万円 （6社中） |
| 2014年 3月 |
2003年 (平成15年) |
ロードスター Version T(AT 3.5) | オレンジ | 75,001～ 80,000 km |
67万円 （7社中） |
| 2014年 3月 |
2012年 (平成24年) |
フェアレディZ バージョンNISMO(MT_3.7) | 黒 | 5,001～ 10,000 km |
400万円 （3社中） |
フェアレディＺ 型式一覧
- CBA-HZ34
- CBA-Z34
- CBA-Z33
- CBA-HZ33
- UA-Z33
- UA-HZ33
- GF-GCZ32
- GF-GZ32
- GF-CZ32
- GF-Z32
- E-GCZ32
- E-CZ32
- E-HZ32
- E-Z32
- E-GZ32
フェアレディＺの買取レビュー
フェアレディＺの買取体験についてぜひレビューをお願いします！
査定価格って結構バラバラなんですね。
2003年式のフェアレディZを売却するために一括査定に申し込みました。
申し込んだらいろいろな買取会社から電話がかかってきて対応に追われました。
仕事中でもお構いなしなので、この点はメール対応を選択できるようにするとか、なんとかならないかと思いましたね。
そんなこんなで出張査定してもらって査定金額を提示してもらったんですが、各社見事にバラバラ。
最高額と最低額では数十万円の差がありました。
結果としてフェアレディZを60万円くらいで買取してもらえたので、一括査定の効果はあったんじゃないかと感じています。
機会があればまた一括査定を使いたいですね。
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ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、３つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にフェアレディＺを売却することを心掛けましょう。
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