今すぐスカイラインクーペの相場を知りたいなら
以下の「かんたん車査定ガイド」の無料一括査定依頼をどうぞ！
概算買取価格が入力後１秒でわかる！
自宅で簡単＆スピーディーに最大10社からスカイラインクーペの査定情報を入手可能！
スカイラインクーペの買取相場・査定価格の傾向
スカイラインクーペは、日産が誇るスカイラインブランドのクーペボディーの車ですが、現行の型式CV36（2007～）のスカイラインクーペは型式CV35（2003～2007）から継承されていて、それ以前のR34までの型式のスカイラインのクーペボティーの車と区別されています。
現行車CV36のエクステリアは一部セダンと共有する部分がありますが、基本的には新設計でデザインされています。
インテリアは、セダンと基本的に共通ですが、クーペはドアが長いため、その部分は新設計で、専用の部材が使用されています。
下のスカイラインクーペ中古車の買取査定の口コミ情報では、CV35、CV36だけでなく、それ以前の型式のものも含まれていますが、V36であれば4-5年落ちで条件がよければ買取査定価格200万円超の値がつく可能性があります。
7年落ちであれば140-180万円くらいでしょうか。
先代のCV35の査定価格としては、40～70万円くらいが多いような傾向です。
R34以前のタイプについては、10年落ちを超える低年式車であまり値はつかないケースが多くなっていますが、条件がよければ期待以上の値がつく可能性があります。
特にR32はかなりの低年式車ですが、依然人気が高く（GTS-tなど）、通常このくらいの年式の中古車であればまず査定がつかないものですが、意外に査定額がつきますので、年式であきらめることなく、買取査定にのぞんで下さい。
スカイラインクーペの高価買取を狙うなら、まずは無料の一括査定サイトを活用して、効率的に多くの買取業者に査定してもらいましょう。
ちなみに、スカイラインのようなタイプの車に強い一括査定サイトは、「カーセンサー.net簡単ネット査定」です。
他の一括査定にはないこだわりの車に車に強い買取業者も多いので、スカイラインにはおすすめです。
次に、自分自身でスカイラインクーペに強い業者を探して査定してもらうと更にいい条件を引き出せる可能性が高まります。
（スカイライン専門業者やスペシャリティカー、カスタムカー、チューニングカーなどに強い業者）
特に年式の古いスカイラインクーペについては、自分で探し出した業者が意外にいい査定をつけてくれることが結構あります。
こうした手間や努力は報われないかもしれませんが、より高く売りたいなら、やってみる価値はあると思います。
それでは、あなたのスカイラインクーペの高価買取が実現するよう祈っています。
（上記コメント：2016年前半時点）
スカイラインクーペの買取査定価格の口コミ
＜以下のデータの出典：みんカラ｜買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/＞
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 （最高の買取額） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 3月 |
2003年 (平成15年) |
350GT(AT_3.5) | シルバー | 85,001～ 90,000 km |
41万円 （3社） |
| 2015年 2月 |
1992年 (平成4年) |
不明 | 黒 | 150,001～ km |
15万円 （3社） |
| 2015年 2月 |
2008年 (平成20年) |
370GT_TYPE_S(MT_3.7) | グレー | 35,001～ 40,000 km |
180万円 （6社） |
| 2015年 1月 |
2008年 (平成20年) |
370GT_TYPE_SP(AT_3.7) | 赤 | 70,001～ 75,000 km |
130万円 （2社） |
| 2014年 12月 |
1997年 (平成9年) |
0 | シルバー | 90,001～ 100,000 km |
0万円 （5社） |
| 2014年 10月 |
2004年 (平成16年) |
350GTプレミアム(AT_3.5) | 白 | 100,001～ 110,000 km |
22万円 （3社） |
| 2014年 8月 |
2008年 (平成20年) |
370GT_TYPE_SP(AT_3.7) | 黒 | 30,001～ 35,000 km |
140万円 （5社） |
| 2014年 6月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 青 | 40,001～ 45,000 km |
186万円 （6社） |
| 2014年 6月 |
1998年 (平成10年) |
25gt-t | 白 | 65,001～ 70,000 km |
105万円 （6社） |
| 2014年 4月 |
2004年 (平成16年) |
350GT(AT_3.5) | シルバー | 30,001～ 35,000 km |
35万円 （7社） |
| 2014年 3月 |
1991年 (平成3年) |
GTS-t Type M | ワインレッド | 120,001～ 130,000 km |
10万円 （3社） |
| 2014年 2月 |
2008年 (平成20年) |
370GT_TYPE_SP(AT_3.7) | 赤 | 60,001～ 65,000 km |
200万円 （1社） |
| 2013年 10月 |
2008年 (平成20年) |
370GT_TYPE_S(MT_3.7) | 黒 | 35,001～ 40,000 km |
195万円 （5社） |
| 2013年 9月 |
2006年 (平成18年) |
該当なし | シルバー | 25,001～ 30,000 km |
60万円 （4社） |
| 2013年 6月 |
2004年 (平成16年) |
350GTプレミアム(MT_3.5) | シルバー | 130,001～ 140,000 km |
59万円 （6社） |
| 2013年 6月 |
1998年 (平成10年) |
25GTT | ガンメタ | 150,001～ km |
10万円 （4社） |
| 2013年 5月 |
2006年 (平成18年) |
プレミアム | 白 | 20,001～ 25,000 km |
88万円 （4社） |
| 2013年 5月 |
1992年 (平成4年) |
該当なし | 黒 | 70,001～ 75,000 km |
20万円 （2社） |
| 2013年 5月 |
2003年 (平成15年) |
350GT(AT_3.5) | ガンメタ | 80,001～ 85,000 km |
35万円 （2社） |
| 2012年 8月 |
2003年 (平成15年) |
350GT | 白 | 110,001～ 120,000 km |
48万円 （4社） |
| 2012年 6月 |
1992年 (平成4年) |
GTSーｔ タイプM | ガンメタ | 130,001～ 140,000 km |
0万円 （2社） |
| 2012年 6月 |
1998年 (平成10年) |
GTﾀｰﾎﾞ | 白 | 90,001～ 100,000 km |
70万円 （5社） |
| 2012年 4月 |
1998年 (平成10年) |
GT-T | 黒 | 110,001～ 120,000 km |
15万円 （4社） |
| 2012年 2月 |
1998年 (平成10年) |
GTS25t ﾀｲﾌﾟM | シルバー | 100,001～ 110,000 km |
15万円 （5社） |
| 2012年 1月 |
1998年 (平成10年) |
ER34 2.5Lターボ GT-T | 白 | 60,001～ 65,000 km |
96万円 （4社） |
| 2012年 1月 |
2000年 (平成12年) |
25GT TURBO | 紺 | 70,001～ 75,000 km |
20万円 （4社） |
スカイライン 型式一覧
- DBA-ZV37
- DBA-CKV36
- DAA-HNV37
- DBA-V36
- DBA-NV36
- DAA-HV37
- DBA-KV36
- DBA-PV36
- CBA-CPV35
- CBA-PV35
- GH-V35
- GH-NV35
- UA-PV35
- UA-CPV35
- GH-HV35
- GF-BNR34
- GF-ER34
- GF-ENR34
- GF-HR34
- E-ER33
- E-ENR33
- E-ECR33
- E-HR33
- E-BCNR33
- E-BNR32
- E-HR32
- E-HCR32
- E-HNR32
- E-ECR32
- E-ER32
- E-FR32
スカイラインクーペの買取レビュー
スカイラインクーペの買取体験についてぜひレビューをお願いします！
下取りに出さなくてよかった(⌒∇⌒)
スカイラインクーペには9年ほど乗りましたが、家族構成が変わり、ワンボックスカーに乗り換えをしたいな～と考えました。
まずは新車ディーラーに下取りを入れる前提で査定してもらうと提示された金額は80万円ほど。
9年落ちだしそんなものかと思いましたが、以前どこかで買取店の査定もしてもらった方がいいということを目にしたような気がするので買取店の査定も比較することにしました。
そこで一括買取査定を使ったのですが、結果的には大正解でした。
４社に出張査定の段取りを取り、同一日同一時間に集まってもらい査定してもらいました。
どの買取会社の査定も下取り査定よりも高く、最高値で120万円超でした。
下取りよりも40万円以上高くスカイラインクーペを売ることができて大満足です。
人気の車買取一括査定でスカイラインクーペの高額買取を実現しよう！
以下の３つのサイトは運営会社が上場企業などの有名な会社なので、信頼度も高く安心してご利用いただける管理人おすすめ一括査定サイトです。
ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、３つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にスカイラインクーペを売却することを心掛けましょう。
かんたん車査定ガイド
面倒くさがり屋でせっかちなあなたにおすすめ！
- 「かんたん」という冠がついているように、入力項目が少ない！
- カンタン入力後、概算買取価格なら入力後すぐに確認可能！
【運営会社 : 株式会社エイチーム】
ズバット車買取比較
サイト利用に不安を感じているあなたにおすすめ！
- カスタマーサポートがあるので相談など困った時にも安心！
- 全国150社以上の買取業者が加盟。累計利用者数60万人以上の安心実績。
【運営会社 : 株式会社ウェブクルー】
カーセンサー簡単ネット査定
こだわりの車を高く売りたいあなたにおすすめ！
- 固有ネットワークでドレスアップカーやチューニングカーにも強さを発揮。
- 電話連絡なしのオンライン完結査定の選択が可能。
【運営会社 : 株式会社リクルート】
