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BMW 5シリーズの買取相場・査定価格の傾向
BMW 5シリーズは、Eセグメントに属するBMWの代表的なモデルで初代は1972年に登場しました。
現行車は2010年から販売されている6代目で、ボディタイプとしてセダン(F10)、ステーションワゴンのツーリング(F11)、5ドアハッチバックのグランツーリスモ(F07)があります。
日本市場のグレードとしては、ガソリン車として523i、528i、535i、550i、ディーゼル車として523dがあり、他のBMW車種同様、バリエーションにより「Luxury」や「M Sport」が設定されています。
BMW 5シリーズの買取査定相場についてですが、下の口コミ情報を参考にしたいと思います。
10年落ち以上の低年式車の査定が多くなっていますが、やはり査定額としては厳しいようですね。よくても40万円、20万円台の口コミが多いです。1990年代の年式だと査定がつかない可能性もあります。
一方現行車の査定ですが、4年落ちで250万円と315万円(グランツーリスモ)、3年落ちで373万円(グランツーリスモ)という査定額の口コミがあります。
絶対値としては高額査定ですが、新車価格からすればかなり値落ちしている印象は拭えません。
BMW 5シリーズを高く売りたいなら、基本中の基本ですが、査定件数をなるべく増やして下さい。
もし下取り査定や1社の買取業者の査定で決めてしまうと、脅かすわけではありませんが、数十万円損する可能性があります。
実際に買取業者によってそのくらいの査定額の差がつくケースは特にBMWのような車種では珍しくないので、高額買取のためには査定を増やした方がいいのは自明の理です。
査定してもらうために近くの買取業者を探して愛車を持ち込んでもいいのですが、時間も手間もかかります。
なので、管理人としては無料の一括査定サイトの利用をご提案します。
一括査定サイトを使えば、自宅にいながら複数の業者に査定してもらうことができます。
中でもおすすめサイトは、「かんたん車査定ガイド」になります。
文字通り「かんたん」に利用できるので、まずはこのサイトを活用して、あなたのBMW 5シリーズをなるべく高く売りましょう!
(上記コメント:2016年後半時点)
BMW 5シリーズの買取査定価格の口コミ
<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2015年 12月 |
1999年 (平成11年) |
不明 | シルバー | 50,001~ 55,000 km |
30万円 (5社中) |
2015年 10月 |
2013年 (平成25年) |
528i グランツーリスモ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) | 白 | ~ 5,000 km |
373万円 (5社中) |
2015年 9月 |
2005年 (平成17年) |
525i_RHD(AT_2.5) | 白 | 110,001~ 120,000 km |
45万円 (8社中) |
2015年 3月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | シルバー | 10,001~ 15,000 km |
250万円 (3社中) |
2015年 3月 |
2011年 (平成23年) |
グランツーリスモ | 白 | 15,001~ 20,000 km |
315万円 (7社中) |
2014年 9月 |
2001年 (平成13年) |
不明 | シルバー | 75,001~ 80,000 km |
15万円 (6社中) |
2014年 9月 |
2003年 (平成15年) |
525i_RHD(AT_2.5) | シルバー | 35,001~ 40,000 km |
27万円 (8社中) |
2014年 8月 |
2005年 (平成17年) |
525i_RHD(AT_2.5) | ワインレッド | 40,001~ 45,000 km |
80万円 (8社中) |
2014年 1月 |
2003年 (平成15年) |
525i_RHD(AT_2.5) | 紺 | 110,001~ 120,000 km |
10万円 (3社中) |
2013年 12月 |
2003年 (平成15年) |
545i_LHD(AT_4.4) | その他 | 70,001~ 75,000 km |
40万円 (8社中) |
2013年 7月 |
2003年 (平成15年) |
525i_RHD(AT_2.5) | シルバー | 25,001~ 30,000 km |
23万円 (7社中) |
2013年 4月 |
2010年 (平成22年) |
535i_LHD(AT_3.0) | 白 | 5,001~ 10,000 km |
300万円 (3社中) |
2012年 10月 |
1994年 (平成6年) |
該当なし | シルバー | 130,001~ 140,000 km |
0万円 (3社中) |
2012年 4月 |
1997年 (平成9年) |
不明 | シルバー | 90,001~ 100,000 km |
0万円 (4社中) |
2012年 3月 |
2004年 (平成16年) |
525i_ツーリング_ハイラインパッケージ_右ハンドル(AT_2.5) | シルバー | 40,001~ 45,000 km |
110万円 (6社中) |
2012年 2月 |
2002年 (平成14年) |
525i 2.5Mスポーツ 左/右ハンドル | 黒 | 45,001~ 50,000 km |
40万円 (4社中) |
2012年 2月 |
2000年 (平成12年) |
528i ツーリング | シルバー | 70,001~ 75,000 km |
10万円 (5社中) |
2012年 1月 |
2008年 (平成20年) |
525i ツーリング_右ハンドル(AT_2.5) | 青 | 80,001~ 85,000 km |
150万円 (1社中) |
BMW 5シリーズ 型式一覧
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BMW 5シリーズの買取レビュー
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