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ムーヴの買取相場・査定価格の傾向

ムーヴは、スズキのワゴンR対抗車種として投入されたダイハツのトールワゴンタイプの軽自動車で、初代はミラをベースに作られ、1995年に発売されました。

2014年前半の軽自動車販売台数では、同じダイハツのタントが首位となりましたが、ムーヴはダイハツの販売台数の2位であり、初代登場以来、ダイハツの主力車種としての存在になっています。

2014年にフルモデルチェンジした6代目の現行車では、タントにも装備されているスマートアシストⅡで更に安全性が向上し、足まわりの改善で走行安定性、乗り心地が改善、燃費性能もアップしました。

ムーヴには、初代からドレスアップしたモデルの「ムーヴカスタム」というバリエーションがあり、それは現行車まで引き継がれています。
(ちなみにムーブの派生車のムーブコンテにも同じように「ムーブコンテカスタム」というバリエーションがあります。)

現行ムーヴとムーヴカスタムのグレード体系は以下の通りです。

ムーヴ
L、L”SAⅡ”、X、X”SAⅡ”、Xターボ、Xターボ”SAⅡ”
【SAⅡはスマートアシストⅡで、衝突回避支援システム装備車】
ムーヴカスタム
X、X”SAⅡ”、X”Hyper”、X”HyperSAⅡ”、RS、RS”SAⅡ”、RS”Hyper”、RS”HyperSAⅡ”
【Hyperはアルミホイール、ステアリングホイール、グリルなどの仕様が異なる上級グレード】

ムーヴとムーヴカスタムの買取査定相場について、下でまとめた口コミ情報を参考にしてみたいと思います。

全体的に年式の古い車の査定が多いこともあり、査定額としてはさびしい金額が多くなっています。

10年落ち以上の低年式車ともなると値がついてもせいぜい10万円台、走行距離が伸びたり評価次第では査定額がつかないこともありえます。4-5年落ちで30-50万円くらい、6-7年落ちで20万円台から40万円くらいの査定がつけばいい程度でしょうか。

一方のムーブカスタムですが、新車価格が高いこともあり、当然のことながらムーヴよりは査定はつきやすい傾向にあります。

下の口コミでは、年式が比較的新しい3-4年落ちで70万台、2年落ちで80万円の査定がついているケースがあります。対して10年落ち超になると他の軽自動車と同様、査定額としてはあまり期待できるものではなさそうですが、9-10年落ちなら程度がよければ20-30万円くらいの値がつく可能性があります。またRSについては他のグレードよりも値がつきやすいことは言うまでもありません。

ムーヴやムーヴカスタムを高く売るためにまずやらなければならない必須条件は、当たり前ですができるだけ多くの買取業者に査定してもらうということです。

査定する業者が多ければ、競争原理が働き、より高値をつけてくれる業者に巡り会う確率は高くなりますから。。。

ただしたくさんの買取業者を自分で探して店舗周りをするのはかなり面倒なので、このページでもご紹介しているような中古車買取一括査定サイトを利用することをおすすめします。

これらのサイトでは車の情報などの必要事項を入力すれば、査定してくれる複数の業者から連絡が入り、効率的に多くの査定情報を入手できます。

あなたのムーヴやムーヴカスタムの高価買取のために、まず一括査定サイトの活用からスタートさせましょう!

<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>

ムーヴの買取査定価格の口コミ

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2017年
2月
2000年
(平成12年)
CL(コラムAT) 150,001~
km
0万円
(5社中)
2017年
2月
2004年
(平成16年)
不明 シルバー 150,001~
km
0万円
(3社中)

2017年
1月
2007年
(平成19年)
不明 オレンジ 70,001~
75,000 km
15万円
(4社中)

2017年
1月
2000年
(平成12年)
不明 その他 55,001~
60,000 km
0万円
(8社中)

2016年
12月
2007年
(平成19年)
不明 40,001~
45,000 km
30万円
(2社中)

2016年
8月
2008年
(平成20年)
Xリミテッド(CVT_0.66) 60,001~
65,000 km
30万円
(8社中)

2016年
8月
2010年
(平成22年)
不明 シルバー 15,001~
20,000 km
40万円
(4社中)

2016年
8月
1999年
(平成11年)
不明 100,001~
110,000 km
0万円
(6社中)

2016年
7月
2008年
(平成20年)
L(MT_0.66) ゴールド 50,001~
55,000 km
5万円
(5社中)
2016年
7月
1996年
(平成8年)
不明 シルバー 90,001~
100,000 km
1万円
(7社中)

2016年
6月
2003年
(平成15年)
不明 シルバー 140,001~
150,000 km
1.5万円
(8社中)

2016年
5月
2005年
(平成17年)
不明 その他 75,001~
80,000 km
5万円
(2社中)

2016年
5月
2003年
(平成15年)
不明 110,001~
120,000 km
0万円
(3社中)

2016年
5月
2002年
(平成14年)
不明 その他 130,001~
140,000 km
0万円
(4社中)

2016年
4月
2008年
(平成20年)
Xリミテッド(CVT_0.66) 55,001~
60,000 km
35万円
(2社中)

2016年
3月
2001年
(平成13年)
不明 90,001~
100,000 km
1万円
(6社中)

2016年
2月
2001年
(平成13年)
エアロダウンRSリミテッド_4WD(コラムAT) 100,001~
110,000 km
10万円
(4社中)

2016年
1月
2006年
(平成18年)
X(AT_0.66) ワインレッド 30,001~
35,000 km
23万円
(5社中)

2016年
1月
2007年
(平成19年)
不明 オレンジ 50,001~
55,000 km
20万円
(6社中)
2015年
10月
1998年
(平成10年)
不明 ゴールド 90,001~
100,000 km
1万円
(3社中)

2015年
9月
2010年
(平成22年)
不明 25,001~
30,000 km
17万円
(5社中)
2015年
9月
2000年
(平成12年)
不明 その他 110,001~
120,000 km
0万円
(1社中)

2015年
8月
1996年
(平成8年)
不明 その他 75,001~
80,000 km
0.6万円
(4社中)

2015年
8月
2002年
(平成14年)
カスタムRリミテッド_4WD(AT_0.66) シルバー 15,001~
20,000 km
15万円
(5社中)

2015年
8月
2001年
(平成13年)
メモリアルエディション(コラムAT) ワインレッド 110,001~
120,000 km
0万円
(6社中)

2015年
6月
2009年
(平成21年)
不明 55,001~
60,000 km
33万円
(3社中)

2015年
6月
2010年
(平成22年)
不明 60,001~
65,000 km
10万円
(4社中)

2015年
6月
1997年
(平成9年)
不明 40,001~
45,000 km
0.3万円
(5社中)

2015年
6月
2009年
(平成21年)
不明 その他 150,001~
km
3万円
(2社中)

2015年
4月
2008年
(平成20年)
Xリミテッド_4WD(CVT_0.66) 75,001~
80,000 km
33万円
(6社中)

2015年
4月
2002年
(平成14年)
カスタムRリミテッド(AT_0.66) 60,001~
65,000 km
10万円
(6社中)
2015年
4月
2010年
(平成22年)
X VS III_4WD(CVT_0.66) 85,001~
90,000 km
40万円
(3社中)

2015年
3月
2008年
(平成20年)
Xリミテッド(CVT_0.66) 30,001~
35,000 km
40万円
(3社中)

2015年
3月
1996年
(平成8年)
不明 シルバー 150,001~
km
0.4万円
(6社中)

2015年
3月
2004年
(平成16年)
L_4WD(AT_0.66) 90,001~
100,000 km
6万円
(3社中)

2015年
3月
2000年
(平成12年)
不明 130,001~
140,000 km
0.9万円
(3社中)

ムーヴカスタムの買取査定価格の口コミ

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2017年
2月
2004年
(平成16年)
不明 シルバー 25,001~
30,000 km
20万円
(3社中)
2017年
2月
2005年
(平成17年)
不明 150,001~
km
0万円
(2社中)

2017年
1月
2006年
(平成18年)
X_4WD(AT_0.66) 45,001~
50,000 km
35万円
(4社中)

2017年
1月
2009年
(平成21年)
不明 30,001~
35,000 km
60万円
(8社中)

2017年
1月
2008年
(平成20年)
不明 シルバー 90,001~
100,000 km
10万円
(4社中)

2016年
10月
2010年
(平成22年)
RS(CVT_0.66) ガンメタ 85,001~
90,000 km
38万円
(1社中)

2016年
10月
2005年
(平成17年)
不明 シルバー 140,001~
150,000 km
0万円
(4社中)

2016年
9月
2005年
(平成17年)
不明 ガンメタ 70,001~
75,000 km
15万円
(6社中)

2016年
8月
2006年
(平成18年)
RS(CVT_0.66) 10,001~
15,000 km
12.8万円
(6社中)

2016年
7月
2007年
(平成19年)
不明 45,001~
50,000 km
30万円
(8社中)
2016年
7月
1999年
(平成11年)
不明 70,001~
75,000 km
0万円
(5社中)

2016年
6月
2007年
(平成19年)
不明 80,001~
85,000 km
25万円
(4社中)

2016年
4月
2007年
(平成19年)
不明 75,001~
80,000 km
8万円
(3社中)

2016年
3月
2004年
(平成16年)
不明 85,001~
90,000 km
23万円
(3社中)

2016年
3月
2006年
(平成18年)
X(AT_0.66) 55,001~
60,000 km
30万円
(4社中)

2016年
3月
2012年
(平成24年)
不明 その他 20,001~
25,000 km
75万円
(4社中)

2016年
3月
2011年
(平成23年)
不明 35,001~
40,000 km
40万円
(3社中)

2016年
3月
2001年
(平成13年)
不明 シルバー 70,001~
75,000 km
7万円
(8社中)

2016年
2月
2003年
(平成15年)
不明 その他 90,001~
100,000 km
3.5万円
(5社中)

2016年
1月
2000年
(平成12年)
不明 ゴールド 120,001~
130,000 km
0.8万円
(5社中)
2016年
1月
2004年
(平成16年)
不明 その他 75,001~
80,000 km
15万円
(4社中)

2015年
11月
2006年
(平成18年)
RS(CVT_0.66) ゴールド 20,001~
25,000 km
30万円
(8社中)

2015年
10月
2009年
(平成21年)
不明 シルバー 35,001~
40,000 km
56万円
(6社中)

2015年
7月
2003年
(平成15年)
不明 25,001~
30,000 km
20万円
(5社中)
2015年
7月
2002年
(平成14年)
不明 その他 90,001~
100,000 km
3万円
(3社中)

2015年
7月
2006年
(平成18年)
Xリミテッド(CVT_0.66) 100,001~
110,000 km
6万円
(3社中)

2015年
7月
2004年
(平成16年)
不明 30,001~
35,000 km
25.6万円
(7社中)

2015年
7月
2003年
(平成15年)
不明 シルバー 100,001~
110,000 km
0万円
(4社中)

2015年
6月
2012年
(平成24年)
不明 その他 45,001~
50,000 km
77万円
(4社中)

ムーヴ/ムーヴカスタムの買取事例検証

ムーヴの査定価格の買取業者間差が大きかった事例

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2016年
8月
2008年
(平成20年)
Xリミテッド(CVT_0.66) 60,001~
65,000 km
30万円
(8社中)

2014年
4月
2008年
(平成20年)
Xリミテッド_4WD(CVT_0.66) 50,001~
55,000 km
52万円
(6社中)

1番目のケースは長崎県の60代男性の事例ですが、最高の買取査定額30万円に対して、最低の査定価格は10万円でその価格差は20万円でした。

2番目のケースは長野県の30代男性の事例で、最高の査定価格52万円に対して最低査定価格は35万円でその差が17万円つきましたが、結果的にはディーラー下取りの方が高かったようです。

ムーヴの買取では査定価格そのものがそれほど高額になるケースがないので、数十万円も査定の差がつくことは稀ですが、買取業者ごとに査定価格に差が出ることが普通なので、多くの査定をとってみることが重要なことは間違いありません。

ムーヴカスタムの査定価格の買取業者間差が大きかった事例

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2017年
2月
2004年
(平成16年)
不明 シルバー 25,001~
30,000 km
20万円
(3社中)
2017年
1月
2006年
(平成18年)
X_4WD(AT_0.66) 45,001~
50,000 km
35万円
(4社中)

1番目は神奈川県の60代男性の事例で、最高の買取査定額20万円に対し、最低の査定価格は3万円でその価格差は17万円でしたが、走行距離が短いとはいえ13年落ちの査定額としては20万円は高額査定と言えるでしょう。

2番目は岩手県の30代男性の事例で、最高の査定価格35万円に対し最低査定価格は8万円でその差が27万円つきました。
こちらも11年落ちの査定額としては高額査定になったと言えると思います。

ムーヴ買取の高額査定(40万円以上)の事例

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2016年
8月
2010年
(平成22年)
不明 シルバー 15,001~
20,000 km
40万円
(4社中)

2015年
4月
2010年
(平成22年)
X VS III_4WD(CVT_0.66) 85,001~
90,000 km
40万円
(3社中)

2015年
3月
2008年
(平成20年)
Xリミテッド(CVT_0.66) 30,001~
35,000 km
40万円
(3社中)

2014年
9月
2009年
(平成21年)
不明 グレー 20,001~
25,000 km
49万円
(4社中)

上記の事例で7年落ちで40万円ついているケースがありますが、これはかなり値がついたケースだと思います。

もちろんグレードや走行距離などの条件にもよりますが、ムーブの買取査定で40万円以上を期待するなら5年落ち以内の年式でないとなかなか厳しいかもしれません。

ムーヴカスタム買取の高額査定(40万円以上)の事例

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2017年
1月
2009年
(平成21年)
不明 30,001~
35,000 km
60万円
(8社中)

2016年
3月
2012年
(平成24年)
不明 その他 20,001~
25,000 km
75万円
(4社中)

2016年
3月
2011年
(平成23年)
不明 35,001~
40,000 km
40万円
(3社中)

2015年
10月
2009年
(平成21年)
不明 シルバー 35,001~
40,000 km
56万円
(6社中)

2015年
6月
2012年
(平成24年)
不明 その他 45,001~
50,000 km
77万円
(4社中)

一番目の事例は走行距離が少ないとはいえ、8年落ちで60万円ついていますから、相場を超える買取事例になっていると思います。

その他の事例を見ると6年落ちで56万円がついているケースがありますが、40万円以上の買取を期待するなら年式としては5-6年落ち以内というのが一つの目安になりそうです。

ムーヴ(ムーブ) 型式一覧

  • DBA-LA150S
  • DBA-LA160S
  • DBA-LA110S
  • DBA-LA100S
  • CBA-LA110S
  • CBA-LA100S
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  • DBA-L185S
  • CBA-L185S
  • CBA-L175S
  • CBA-L150S
  • CBA-L160S
  • DBA-L150S
  • CBA-L152S
  • ABA-L160S
  • ABA-L150S
  • ABA-L152S
  • UA-L150S
  • LA-L150S
  • LA-L152S
  • LA-L160S
  • UA-L900S
  • LA-L910S
  • LA-L900S
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  • TA-L910S
  • GH-L900S
  • GF-L902S
  • GF-L910S
  • TA-L900S
  • GF-L900S
  • GH-L910S
  • E-L600S
  • E-L602S
  • E-L610S

ムーヴ/ムーヴカスタムの買取レビュー

ムーヴ/ムーヴカスタムの買取体験について、レビューをぜひお願いします!

ゼロから5万円に!

Apr 13, 2017  投稿者: kimi-e☆彡

主に通勤の足として長年十分頑張ってくれたムーヴカスタムを乗り換えることにしました。

乗り換える車もまた軽自動車で、新車ディーラーでムーヴカスタムの下取り査定をお願いしたところ「査定はつかない」と言われました。

13年落ちの車なので、年式で値がつかないということでした。

自分ではまだまだ乗れる車だと思っていたので、ちょっとショックでしたが、とりあえず買取会社にも査定してもらおうと考えました。

最初は自分で買取会社の店舗に車を持ち込んで査定してもらうことを考えましたが、面倒になって一括査定というものを使ってみることにしました。

年式だけで買取意欲を示さない業者さんもいましたが、そんな中でも3社が実車査定してくれることになり、ガリバーが最高値の5万円をつけてくれました。

ゼロと5万円では自分の中では雲泥の差だったので嬉しかったですね。


10年落ちの買取査定3万円。そんなもん?

Mar 06, 2017  投稿者: イシモリ

愛車のムーヴを10年、10万キロ以上乗ったので、乗り換えを決意し、売ることにしました。

以前から一括査定を利用していて査定価格には満足していたので、今回も一括査定を使ってみることにしました。

でも、今回出張査定に来てくれたのはわずかに2社だけ。

結果は3万円の査定価格。

一括査定というからには、2社の査定だけじゃあまりにさびしい。
5社くらいに査定をしてもらわないと、あまりメリットは感じないかな~

10年落ちで走行距離10万キロ以上なので、3万円くらいにしかならないかな~と思いつつも、もう少し値がついてほしかったというのが本音ですね。


中古車買取査定ナビ Tokyo , 1050014 JPN 4.0 5.0 2 2 主に通勤の足として長年十分頑張ってくれたムーヴカスタムを乗り換えることにしました。乗り換える車もまた軽自動車で、新車

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