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インスパイアの買取相場・査定価格の傾向
インスパイアは、1989年にレジェンドとアコードの間を埋めるポジションの車として投入されたセダンタイプの車で、日本では5代目(2007-2012)の2012年まで販売されました。
トヨタのマークⅡや日産のローレルの対抗車とみられていた初代(1989-1995)は、バブル期にあったこともあり、歴代でもっとも売れました。
その後の数回のフルモデルチェンジを経て、日本の最終モデルである5代目では車格として1クラス上の車となり、トヨタのクラウンなどの車の対抗車としてのポジションになりました。
日本市場におけるセダンタイプの車の販売低迷から、インスパイアは2012年で打ち切りとなっています。
インスパイアの買取査定については、高級車のポジションにあった最終の5代目なら、査定額としてはまだ結構値が残っています。
下の口コミを見てみると、5-6年落ちで100万円程度の査定価格がついているケースがいくつかあります。
その前の4代目(2003-2007)では10万円台から40万円程度、更に前の3代目(1998-2003)ともなると10年落ち以上となり、査定額は数万円レベルにしかなりません。
セダンタイプの車ということもあり、値落ち率は高い印象ですね。
このような買取査定の状況ですが、インスパイアをより高く売るために、特別なことをする必要はありません。
多くの買取業者に査定してもらうことで、より高い査定評価をしてくれる業者が見つかる確率を高めるだけです。
このサイトでご紹介しているような中古車一括買取査定サイト(例えば「かんたん車査定ガイド」)なら、手間を極小化して手軽に多くの査定情報を入手できます。
ぜひご活用いただき、インスパイアの高価買取を目指して下さい。
(上記コメント:2016年後半時点)
インスパイアの買取査定価格の口コミ
<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2016年 1月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 黒 | 55,001~ 60,000 km |
100万円 (4社中) |
2015年 3月 |
2002年 (平成14年) |
不明 | 黒 | 100,001~ 110,000 km |
5万円 (6社中) |
2015年 3月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | シルバー | 35,001~ 40,000 km |
43.5万円 (6社中) |
2014年 12月 |
2005年 (平成17年) |
30TL(AT_3.0) | シルバー | 100,001~ 110,000 km |
16.5万円 (4社中) |
2014年 9月 |
2005年 (平成17年) |
30TE(AT_3.0) | シルバー | 150,001~ km |
20万円 (7社中) |
2014年 9月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 黒 | 25,001~ 30,000 km |
100万円 (3社中) |
2014年 8月 |
2010年 (平成22年) |
インスパイア(AT_3.5) | 白 | 50,001~ 55,000 km |
122万円 (7社中) |
2014年 3月 |
1999年 (平成11年) |
32V(AT) | 黒 | 90,001~ 100,000 km |
3万円 (7社中) |
2013年 12月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | グレー | 30,001~ 35,000 km |
100万円 (2社中) |
2013年 12月 |
2008年 (平成20年) |
該当なし | 黒 | 45,001~ 50,000 km |
100万円 (5社中) |
2013年 11月 |
2004年 (平成16年) |
不明 | 黒 | 65,001~ 70,000 km |
30万円 (3社中) |
2013年 7月 |
1999年 (平成11年) |
32V(AT_3.2) | グレー | 100,001~ 110,000 km |
5万円 (6社中) |
2013年 5月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | 黒 | 90,001~ 100,000 km |
20万円 (2社中) |
インスパイア 型式一覧
- DBA-CP3
- DBA-UC1
- UA-UC1
- LA-UA4
- LA-UA5
- GF-UA5
- GF-UA4
- E-UA1
- E-UA2
- E-UA3
- E-CC2
- E-CC3
インスパイアの買取レビュー
インスパイアの買取体験について、レビューをぜひお願いします!
想定外の買取額20万円を新車費用に
16年落ちのホンダ、インスパイアを所有していました。2.5リッターの直列5気筒、ハードトップ車という珍しいスタイルの車で非常に気に入って乗っていたのですが、走行距離数が15万キロを超えてしまったことをきっかけとして、乗り換えを検討することになりました。
既に欲しい車種は決まっていたのですが、インスパイアを処分する方法に迷っていて、最初はディーラーに下取りとして出すことも考えていました。しかし、既に査定はつかないだろうと判断することができ、少しでも高い価格で売却するために、車の一括査定を利用してみました。
インターネットから利用できるサービスになり、実際に試してみると、予想外に3社から問い合わせが来ることになり、その結果として最高額を出してきた業者に車買取りを依頼することになりました。
買取り額は20万円です。十分に納得できる価格だったので、直ぐに売却手続きを進めることになり、得ることのできた利益を次の自動車の購入費用に充てることができて、満足できる査定を済ませることができました。
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一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にインスパイアを売却することを心掛けましょう。