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クロスロードの買取相場・査定価格の傾向

クロスロードは、1993年から2010年まで販売されたホンダのSUVです。

初代はランドローバーからディスカバリーのOEM供給を受け、2007年に登場した2代目は3列7人乗りの自社開発のクロスオーバーSUVでした。

2代目はストリームをベースにしていて、エンジンは直4の1.8Lと2.0Lが設定されていました。

クロスロードの中古車の流通はそれほど多くはありませんが、SUVカテゴリーということもあって、クロスロードの買取査定としては値落ちはしにくい傾向にあり、査定額としては値が残りやすい車と言えます。

下の口コミを見てみると、9年落ちの20Xで70万円台、8年落ちの18Lで70-80万円、20Xで80万円台、5年から7年落ちでは、最低で60万円以上最高で180万円と、年式の割にはいい査定価格がついているケースが多いイメージです。

クロスロードをなるべく高く売るには、安易に新車乗り換えの下取り査定や1社の買取業者の査定で決めてしまってはいけません。

なるべく多くの買取業者から査定をとって、より高く査定評価してくれる業者を見つける必要があります。

多くの査定を取るには一括買取査定サイトが簡単便利なので、使ってみるといいでしょう。(このページでもおすすめサイトをいくつか掲載していますが、管理人イチオシは「かんたん車査定ガイド」です。)

加えてSUVに強い買取業者を探して、そうした強みを持つ業者の査定も含めて検討すると更に高く売れる可能性が高まると思います。

クロスロードの高値買取のためにぜひ実践してみて下さい。

(上記コメント:2016年後半時点)

クロスロードの買取査定価格の口コミ

<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2016年
4月
2007年
(平成19年)
20X_4WD(AT_2.0) 85,001~
90,000 km
74万円
(4社中)
2015年
3月
2007年
(平成19年)
18L(AT_2.0) 70,001~
75,000 km
73.1万円
(6社中)
2015年
3月
2007年
(平成19年)
18L(AT_2.0) 50,001~
55,000 km
80.5万円
(6社中)

2015年
2月
2007年
(平成19年)
20X_4WD(AT_2.0) 70,001~
75,000 km
87万円
(2社中)

2014年
11月
2007年
(平成19年)
18L(AT_2.0) 110,001~
120,000 km
45万円
(3社中)

2014年
10月
2007年
(平成19年)
20X_4WD(AT_2.0) 45,001~
50,000 km
113.5万円
(8社中)

2014年
8月
2008年
(平成20年)
不明 10,001~
15,000 km
143万円
(8社中)
2014年
6月
2007年
(平成19年)
20X(AT_2.0) 90,001~
100,000 km
63万円
(4社中)
2014年
2月
2007年
(平成19年)
20X(AT_2.0) グレー 60,001~
65,000 km
79万円
(4社中)
2013年
12月
2007年
(平成19年)
18L(AT_2.0) 75,001~
80,000 km
85万円
(5社中)
2013年
11月
2008年
(平成20年)
不明 シルバー 120,001~
130,000 km
60万円
(2社中)
2013年
10月
2008年
(平成20年)
不明 35,001~
40,000 km
145万円
(5社中)
2013年
9月
2007年
(平成19年)
20Xi(AT_2.0) 100,001~
110,000 km
75万円
(3社中)
2013年
8月
2007年
(平成19年)
20X_4WD(AT_2.0) 25,001~
30,000 km
180万円
(6社中)
2013年
1月
2010年
(平成22年)
20Xi FF 20,001~
25,000 km
145万円
(3社中)

クロスロード 型式一覧

  • DBA-RT4
  • DBA-RT1
  • DBA-RT3
  • DBA-RT2
  • E-LJ

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