アクセラの高額買取査定ナビ | アクセラを高く売ろう！

アクセラは、マツダの主力車種だったファミリアに代わって世界展開されている車で、ファミリアよりもボディサイズを拡大させ、多くの機能を高めて開発され、2003年に初代が登場しました。

アクセラは２代目のマイナーチェンジからスカイアクティブという技術の導入により、質の高い走りが可能となり、特に欧州などの海外市場で評価の高い車になっています。

現行車は2013年にフルモデルチェンジされた３代目で、エクステリアはマツダのデザインテーマである「魂動（こどう） -Soul of Motion」が採用され、マツダアイデンティティの息吹が感じられる外観になっています。

ボディの形状は4ドアセダンと5ドアハッチバックタイプがあり、現行セダンでは、マツダとしては初のハイブリッドモデルがあります。

5ドアハッチバックは「アクセラスポーツ」と呼ばれ、セダンタイプにはない2000ccのグレードとディーゼルのグレードが設定されています。

現行車のグレード体系を整理すると以下の通りとなります。

アクセラスポーツ

15C［1.5L］、15S［1.5L］、15S Touring［1.5L］、20S［2.0L］、20S Touring［2.0L］、20S Touring L Package［2.0L］、XD［2.2Lディーゼル］

アクセラセダン

15C［1.5L］、15S［1.5L］、15S Touring［1.5L］

アクセラハイブリッド

HYBRID-C、HYBRID-S、HYBRID-S L Package

アクセラの買取査定ですが、下の口コミデータを見てみると、8-9年落ちくらいになると20-30万円台の査定が多くなり、10年落ちではよくて20万円程度、程度が悪ければ10万円を切るような査定になってもおかしくない感じです。

アクセラはハッチバック（アクセラスポーツ）の人気が高く、査定もつきやすい状況です。

特にスカイアクティブ技術の評価が高く、人気の高い現行車ならしばらく査定はつきやすいと思います。

アクセラを少しでも高く売るためにまずやらなければならないことは、当たり前ですがなるべく多くの車買取業者に査定してもらうことです。

車買取業者が全て横並びで査定をつけるということはありえません。（どうにもならない廃車直行のゼロ査定車は除きますが・・・）

ある程度高い査定価格がつく場合なら、業者間で数十万円の査定価格の差が出ても不思議ではありません。

より高い査定価格を提示してくれる買取業者に出会うためにも査定件数を増やしましょう。

査定を増やすと手間がかかりますが、そうした手間をなるべく減らして簡単に多くの査定をとりたいなら、中古車一括買取査定サイトの利用することをおすすめします。

このページでもおすすめサイトをご紹介していますので、ぜひご活用いただき、アクセラの高額買取を目指して下さい。

（上記コメント：2016年後半時点）