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ベリーサの買取相場・査定価格の傾向

ベリーサは、マツダの国内市場専用のコンパクトカーで、デミオとファミリアの間を埋めるポジションの車として2004年に登場しました。

大人の女性がメインターゲットで、デミオとの差別化のため、流麗なデザインや内装の上質感を際立たせたコンパクトカーとして作られています。

発売から10年以上もモデルチェンジしないまま販売されていましたが、2015年9月に打ち切りとなり、マツダのカーラインアップから外れました。

ベリーサの買取査定額ですが、下の口コミデータから推測すると、発売初期の2004年や2005年式になると、ほとんど数万円程度の値しかつかないでしょう。

6、7年落ちで40万円台がつけば良い方というイメージで、走行距離が10万キロ以上ともなってしまうと10万円台の査定になってしまうかもしれません。

3年落ち以内の高年式車でもいい査定がつく感じではなく、値落ちが大きい印象になっています。

そんなあまり芳しくない査定状況ですが、ベリーサを高く売りたいなら、当たり前ですが、多くの査定をとって、競争原理を働かせ、より高い査定評価をしてくれる業者を見つけることが重要です。

業者によって数万円どころか、十万円単位で査定額が異なることも珍しいことではないので、沢山の査定をとるべきです。

ただし、自分で業者をまわって査定してもらうのは結構面倒なので、一括買取査定サイトを利用することをおすすめします。

ベリーサの車種情報など必要な情報を流すだけで、複数の業者からの査定が可能になります。

このページの下でも信頼性の高い有名サイトをご紹介していますので、ぜひご活用いただき、あなたのベリーサの少しでも高い買取を目指して下さい!

(上記コメント:2016年後半時点)

ベリーサの買取査定価格の口コミ

<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>

査定時期 年式 グレード ボディーカラー 走行距離 査定価格
(最高の買取額)
2015年
8月
2008年
(平成20年)
不明 55,001~
60,000 km
40万円
(5社中)
2015年
7月
2006年
(平成18年)
C_4WD(AT_1.5) 90,001~
100,000 km
5万円
(3社中)

2015年
6月
2010年
(平成22年)
不明 その他 55,001~
60,000 km
48万円
(5社中)

2015年
6月
2009年
(平成21年)
不明 シルバー 20,001~
25,000 km
30万円
(2社中)

2015年
3月
2008年
(平成20年)
不明 オレンジ 100,001~
110,000 km
17万円
(6社中)

2015年
2月
2008年
(平成20年)
不明 45,001~
50,000 km
40万円
(4社中)

2013年
10月
2006年
(平成18年)
不明 90,001~
100,000 km
15万円
(2社中)
2013年
9月
2004年
(平成16年)
ステーションワゴン(AT_1.5) 90,001~
100,000 km
18万円
(7社中)
2013年
7月
2011年
(平成23年)
クラッシースタイル(AT_1.5) 30,001~
35,000 km
50万円
(3社中)
2013年
3月
2007年
(平成19年)
不明 50,001~
55,000 km
50万円
(4社中)
2013年
3月
2005年
(平成17年)
C(AT_1.5) シルバー 35,001~
40,000 km
20万円
(3社中)
2012年
11月
2012年
(平成24年)
L(AT_1.5) 5,001~
10,000 km
95万円
(2社中)
2012年
10月
2006年
(平成18年)
不明 グレー 55,001~
60,000 km
40万円
(5社中)
2012年
10月
2004年
(平成16年)
ステーションワゴン(AT_1.5) 110,001~
120,000 km
3万円
(1社中)
2012年
6月
2008年
(平成20年)
L
5,000 km
90万円
(3社中)
2012年
4月
2004年
(平成16年)
不明 その他 35,001~
40,000 km
30万円
(4社中)

ベリーサ 型式一覧

  • DBA-DC5R
  • DBA-DC5W

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