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CX-7の買取相場・査定価格の傾向
CX-7は、マツダの5ドアクロスオーバーSUVで、日本市場では2006年12月から2011年まで販売されました。
（現在は中国市場でのみ販売）
エンジンはアテンザやアクセラと共通の直噴ターボエンジンを搭載し、力強い走りを可能にしています。
コンセプトは「スポーツクロスオーバーSUV」ということで、都会のオンロードでの走りを重視し、洗練されたデザインが特長になっています。
CX-7の買取査定価格ですが、件数は少ないですが下の口コミ情報を参考にしてみましょう。
6年落ちくらいまでは大きな評価減がなければ100万円以上の査定がつくケースが多くなりそうですが、新車価格が300万円超のSUVの査定価格としては、年式の割には寂しい印象です。
現在好調のマツダ車の特長である「魂動」デザインと「SKTACTIV」テクノロジーが採用される前の打ち切り車ということで、中古車需要としては高いものではなく、それは買取査定価格にも反映されているものと推測できます。
ということで、高価格帯のSUVの査定としてはあまり芳しいものではありませんが、そんな中でもCX-7をより高く売りたいなら、単純ですがより高い査定評価をつけてくれる買取業者を見つけるために、査定件数を増やす必要があります。
高い査定をつけてもらうには、査定の時期など考慮すべきポイントもありますが、一番重要なことが多くの査定をとることなのです。
できれば５社以上の査定をとってほしいのですが、自分で業者探しやコンタクトの段取りして５社以上の査定をとるのは結構面倒です。
ということで、管理人おすすめは一括買取査定サイトの活用です。
このページでもおすすめサイトを掲載していますが、これらを使えば効率的に多くの査定をとることが可能になります。
あなたのCX-7の高額買取査定を実現させるためのスタートツールとしてぜひご活用下さい。
（上記コメント：2016年後半時点）
CX-7の買取査定価格の口コミ
＜以下のデータの出典：みんカラ｜買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/＞
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 （最高の買取額） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015年 6月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | ワインレッド | 65,001～ 70,000 km |
70万円 （3社中） |
| 2013年 10月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | グレー | 130,001～ 140,000 km |
66万円 （3社中） |
| 2013年 4月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | 白 | 45,001～ 50,000 km |
122万円 （4社中） |
| 2013年 4月 |
2010年 (平成22年) |
ＣＢＡ_ＥＲ３Ｐ | 茶 | 15,001～ 20,000 km |
190万円 （4社中） |
| 2013年 3月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | シルバー | 80,001～ 85,000 km |
115万円 （4社中） |
| 2013年 1月 |
2007年 (平成19年) |
ER3P | 白 | 45,001～ 50,000 km |
122万円 （3社中） |
| 2012年 6月 |
2007年 (平成19年) |
クルージングパッケージ | 黒 | 30,001～ 35,000 km |
120万円 （1社中） |
| 2012年 3月 |
2006年 (平成18年) |
その他 | 黒 | 40,001～ 45,000 km |
130万円 （5社中） |
| 2012年 3月 |
2007年 (平成19年) |
クルージングパッケージ 2WD | 白 | 60,001～ 65,000 km |
145万円 （6社中） |
| 2012年 3月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 黒 | 10,001～ 15,000 km |
207万円 （6社中） |
CX-7 型式一覧
- CBA-ER3P
CX-7の買取レビュー
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