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アウトランダーの買取相場・査定価格の傾向
アウトランダーは、三菱のクロスオーバーSUVで、ダイムラー・クライスラーとの共同開発のプラットフォームやエンジンが採用されています。
初代は2005年に登場し、現行車は2012年にフルモデルチェンジした２代目ですが、販売台数はエクステリアデザインの不評やチープに見える内装などから低迷しています。この代ではガソリンエンジンのラインアップに加え、プラグインハイブリッドモデルとして「アウトランダーPHEV」が発売されたのが一番の話題という感じになっています。
アウトランダーの買取査定の状況ですが、下の口コミを見てみると、現行車は年式が新しく買取査定の口コミは１件だけで、他は先代の口コミとなっています。
値落ちしにくい4WDSUVということに加えて、先代は評価がそこそこ高かったこともあり、買取査定額としてはまずまずついている印象があります。
10年落ちくらいでも60万円以上の査定額になっているものもありますし、4年、5年落ちなら100万円オーバーの査定額も見られますから、査定額としては結構評価されていると言えるでしょう。
現行車の査定価格については210万円の値がついているケースがありますが、モデルチェンジから3年を過ぎ、これから中古車市場への供給量が増えて来ると予想されるため、売却を考えている人は早めの決断が吉になるのではないでしょうか。
ただし、これらの口コミは三菱の燃費不正問題発覚前のものであり、不正発覚によってブランドイメージを大きく毀損した三菱車はどの車種についても買取価格にマイナスの影響が出てくることは覚悟しておいた方がいいでしょう。
アウトランダーを高く売るために特別なことをする必要はありません。
やることは簡単、このページにあるような中古車一括査定サイトを使って、なるべく手間をかけずに多くの買取業者に査定してもらうこと、これが第一です。
口コミの中で5社競合で80万円の買取査定価格のケースがありますが、査定額の最高と最低の差は40万円にもなっていました。
このように差がつく可能性がありますから、なるべく多くの査定をしてもらって、より高値をつけてくれる買取業者に巡り会うようにしましょう。
一括査定の活用であなたのアウトランダーが高値で売れることを祈っています。
（上記コメント：2016年後半時点）
アウトランダーの買取査定価格の口コミ
＜以下のデータの出典：みんカラ｜買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/＞
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 （最高の買取額） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 4月 |
2009年 (平成21年) |
24G_プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) | 黒 | 75,001～ 80,000 km |
87万円 （8社中） |
| 2016年 1月 |
2006年 (平成18年) |
G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) | シルバー | 65,001～ 70,000 km |
60万円 （5社中） |
| 2015年 9月 |
2007年 (平成19年) |
24G_4WD_5人乗り(CVT_2.4) | ゴールド | 75,001～ 80,000 km |
59万円 （3社中） |
| 2015年 8月 |
2014年 (平成26年) |
24G セーフティパッケージ_4WD(CVT_2.4) | 黒 | 5,001～ 10,000 km |
210万円 （7社中） |
| 2015年 7月 |
2008年 (平成20年) |
24MS_4WD_7人乗り(CVT_2.4) | 白 | 55,001～ 60,000 km |
105万円 （7社中） |
| 2015年 4月 |
2011年 (平成23年) |
24G_4WD(CVT_2.4) | シルバー | 50,001～ 55,000 km |
107万円 （2社中） |
| 2015年 4月 |
2007年 (平成19年) |
24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) | シルバー | 60,001～ 65,000 km |
80万円 （5社中） |
| 2015年 4月 |
2006年 (平成18年) |
G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) | 紺 | 110,001～ 120,000 km |
50万円 （4社中） |
| 2015年 2月 |
2005年 (平成17年) |
G_4WD(CVT_2.4_7人乗) | シルバー | 55,001～ 60,000 km |
68万円 （8社中） |
| 2015年 2月 |
2006年 (平成18年) |
G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) | シルバー | 85,001～ 90,000 km |
57万円 （1社中） |
| 2015年 2月 |
2008年 (平成20年) |
24G_4WD_7人乗り(CVT_2.4) | シルバー | 40,001～ 45,000 km |
70万円 （1社中） |
| 2015年 2月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | その他 | 150,001～ km |
20万円 （6社中） |
| 2015年 1月 |
2005年 (平成17年) |
G_4WD(CVT_2.4_7人乗) | その他 | 50,001～ 55,000 km |
62万円 （7社中） |
| 2014年 11月 |
2006年 (平成18年) |
G_7人乗り_4WD(CVT_2.4) | ガンメタ | 65,001～ 70,000 km |
50万円 （4社中） |
| 2014年 11月 |
2006年 (平成18年) |
G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) | 黒 | 40,001～ 45,000 km |
80万円 （4社中） |
| 2014年 10月 |
2009年 (平成21年) |
24G_5人乗り_4WD(CVT_2.4) | シルバー | 20,001～ 25,000 km |
102万円 （6社中） |
| 2014年 10月 |
2005年 (平成17年) |
G_4WD(CVT_2.4_5人乗) | 黒 | 90,001～ 100,000 km |
17万円 （3社中） |
| 2014年 9月 |
2010年 (平成22年) |
ローデスト_20G_7人乗り(CVT_2.0) | 白 | 130,001～ 140,000 km |
100万円 （6社中） |
| 2014年 8月 |
2011年 (平成23年) |
該当なし | 黒 | 55,001～ 60,000 km |
130万円 （3社中） |
| 2014年 6月 |
2007年 (平成19年) |
24G_4WD_5人乗り(CVT_2.4) | 白 | 30,001～ 35,000 km |
117万円 （6社中） |
| 2014年 4月 |
2009年 (平成21年) |
該当無し | シルバー | 65,001～ 70,000 km |
88万円 （5社中） |
| 2014年 3月 |
2005年 (平成17年) |
G_4WD(CVT_2.4_5人乗) | シルバー | 100,001～ 110,000 km |
42万円 （6社中） |
アウトランダー 型式一覧
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アウトランダーの買取レビュー
アウトランダーの買取体験についてぜひレビューをお願いします！
一括査定の申し込みはある程度時間に余裕がある時に・・・
11年落ちのアウトランダーをガリバーに買い取ってもらった時のレビューをします。
そもそも買取業者に売ることは考えていなかったのですが、新車ディーラーでの下取り査定額は15万円で、想像以上に低かったので、買取業者の査定も取ってみることにしたのです。
車買取業者については全く知識がなく、自宅周辺の店舗も全く把握していなかったので、自分で探すのはあきらめ、ネットにあった一括査定サービスに申し込みました。
驚いたのは反応の速さで、申し込むとすぐに複数社から連絡が入りました。
私はその時たまたま時間的に余裕があったので、ある程度対応できましたが、これが仕事中とか忙しい時だと対応できないと思うので、申し込む時はある程度余裕のある時がいいと感じました。
5社に家に来てアウトランダーの査定をしてもらうことになりましたが、提示された査定額に結構差が出たのは驚きました。
下は下取り査定額と同じくらいで、最高値は42万円でした。
これだけ差が出る可能性があるので、５社に査定してもらって正解だったと思います。
最高値をつけたガリバーの担当者は親切で、代車も準備してくれるということだったので、すぐに契約することにしました。
一括査定サービスは対応が少し面倒な面もありますが、高く売るには便利なサービスだと感じました。
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以下の３つのサイトは運営会社が上場企業などの有名な会社なので、信頼度も高く安心してご利用いただける管理人おすすめ一括査定サイトです。
ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、３つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にアウトランダーを売却することを心掛けましょう。
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