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デリカＤ：５の買取相場・査定価格の傾向
デリカＤ：５は、三菱のミニバン型乗用車で、DELICAスペースギアの後継車で、初代のアウトランダーをベースにしています。
ちなみにD:5はDELICAの5代目を意味します。
2007年に発売となった時点では4WDのみの設定でしたが、その後2WDも追加されました。
エンジンは当初ガソリンエンジンのみでしたが、要望に応える形で2012年末にクリーンディーゼルエンジンが追加設定されています。
現行車のグレードは以下の通りです。
- ガソリン車
- M、G-Power package、G-Premium
- クリーンディーゼル車
- D-Power package、D-Premium
- ROADEST
- ROADEST G-Power package、ROADEST G-Premium
デリカＤ：５の買取査定についてですが、そもそもの新車価格が高く、2007年登場ということで年式の新しい高年式車が多いこともあり、下の口コミを見ても、査定額としてはそこそこ値がついている感じです。
最も年式の古い2007年式でもグレードにもよりますが、走行距離などの評価減が大きくなければ70-80万円程度の査定額になる可能性はありますし、5年落ちなら150万円くらいの査定はつくかもしれません。
ただし、2016年4月に三菱の燃費不正問題が発覚し、その影響は三菱車全体に及んでいるため、デリカＤ：５の買取価格にもマイナスの影響が出てくることは覚悟しておくべきでしょう。
デリカＤ：５を高く売るには、まずは多くの買取業者から査定をとることがスタートになります。
多くの査定をとってもどの買取業者もそれほど査定価格は変わらないんじゃないかと考える人もいるかもしれませんが、数十万円も価格差がつくことはよくあります。
実際、下の口コミで260万円の査定価格がついたケースでは、最低の査定価格が183万円でしたから、その差は77万円にもなっています。
それから、多くの査定をとるのが面倒くさいと考えている人もいるかもしれませんが、今は中古車一括査定サイトという便利なツールがあります。
こうしたサイトを使えば、自宅にいながら複数の買取業者に査定してもらえるので、自分で業者探しをして店舗をまわるよりかなり労力が削減できます。
一括査定サイトはこのページでもいくつかご紹介していますので、ぜひご活用いただき、あなたのデリカＤ：５の高額買取査定を実現させて下さい。
（上記コメント：2016年後半時点）
デリカＤ：５の買取査定価格の口コミ
＜以下のデータの出典：みんカラ｜買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/＞
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 （最高の買取額） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 5月 |
2013年 (平成25年) |
D-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) | 黒 | 40,001～ 45,000 km |
208万円 （5社中） |
| 2016年 3月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | その他 | 55,001～ 60,000 km |
115万円 （5社中） |
| 2016年 1月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | 白 | 40,001～ 45,000 km |
137万円 （4社中） |
| 2016年 1月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | その他 | 45,001～ 50,000 km |
200万円 （5社中） |
| 2015年 12月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 55,001～ 60,000 km |
185万円 （6社中） |
| 2015年 11月 |
2013年 (平成25年) |
D-パワーパッケージ_7人乗り_4WD(AT_2.3) | 白 | 25,001～ 30,000 km |
260万円 （5社中） |
| 2015年 9月 |
2008年 (平成20年) |
ローデスト_G-ナビパッケージ_カスタマイズパッケージA_7人乗り_4WD(CVT_2.4) | その他 | 45,001～ 50,000 km |
162万円 （5社中） |
| 2015年 4月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | 白 | 25,001～ 30,000 km |
208万円 （3社中） |
| 2015年 3月 |
2008年 (平成20年) |
G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) | 白 | 40,001～ 45,000 km |
145万円 （5社中） |
| 2015年 3月 |
2010年 (平成22年) |
G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) | シルバー | 45,001～ 50,000 km |
140万円 （5社中） |
| 2015年 1月 |
2010年 (平成22年) |
不明 | その他 | 70,001～ 75,000 km |
135万円 （3社中） |
| 2014年 12月 |
2012年 (平成24年) |
シャモニー_8人乗り_4WD(CVT_2.4) | 黒 | 20,001～ 25,000 km |
250万円 （3社中） |
| 2014年 10月 |
2009年 (平成21年) |
該当なし | ゴールド | 85,001～ 90,000 km |
106万円 （4社中） |
| 2014年 10月 |
2011年 (平成23年) |
シャモニー | シルバー | 45,001～ 50,000 km |
186万円 （5社中） |
| 2014年 10月 |
2008年 (平成20年) |
ローデスト_G-プレミアム_カスタマイズパッケージA_8人乗り_4WD(CVT_ | 黒 | 40,001～ 45,000 km |
160万円 （4社中） |
| 2014年 6月 |
2010年 (平成22年) |
G-パワーパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) | 白 | 70,001～ 75,000 km |
150万円 （8社中） |
| 2014年 3月 |
2010年 (平成22年) |
G-ナビパッケージ_8人乗り_4WD(CVT_2.4) | 白 | 40,001～ 45,000 km |
180万円 （2社中） |
| 2014年 3月 |
2011年 (平成23年) |
不明 | シルバー | 30,001～ 35,000 km |
232万円 （5社中） |
| 2014年 2月 |
2009年 (平成21年) |
ローデストG-power | 白 | 100,001～ 110,000 km |
85万円 （1社中） |
| 2014年 1月 |
2011年 (平成23年) |
Gパワー | シルバー | 20,001～ 25,000 km |
215万円 （4社中） |
デリカＤ：５ 型式一覧
- LDA-CV1W
- DBA-CV2W
- DBA-CV5W
- DBA-CV4W
デリカＤ：５の買取レビュー
デリカＤ：５の買取体験についてぜひレビューをお願いします！
大手じゃないけどいい取引ができた
私の9年落ちのデリカD5は、旅行等でかなり乗り回したので、走行距離が14万キロを超えていました。
ワンボックスカーでも最近はより高性能な車種も出てきているので、新車乗り換えを決意し、検討している新車ディーラーで商談を行いました。
そこで下取り査定をお願いしましたが、出てきた金額は13万円。
確かに走行距離でかなり査定評価を落とされているのはわかるけど、もう少し何とかならないかな、というのが本音でした。
ということで、下取りじゃなくて買取ならどうなるかを調査すべく一括査定を使ってみることにしました。
一括査定では、大手のガリバー、ビッグモーター、アップル等にも査定してもらいましたが、一番高値をつけたのは地元に店舗を構える知らなかった買取会社でした。
そこは下取りよりも30万円も高い43万円をつけてくれました。
営業の対応もしっかりしていたし、いい取引ができました。
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以下の３つのサイトは運営会社が上場企業などの有名な会社なので、信頼度も高く安心してご利用いただける管理人おすすめ一括査定サイトです。
ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、３つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にデリカＤ：５を売却することを心掛けましょう。
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