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フォレスターの買取相場・査定価格の傾向
フォレスターは、1997年に登場したスバルのクロスオーバーSUVで、インプレッサとプラットフォームを共通にしています。
SUVにしては、低床低重心でオフロードだけでなく、オンロードの走行安定性に優れています。
現行車は2012年にフルモデルチェンジした4代目で、より力強いSUVらしいスタイルとなり、スバルブランド独自の運転支援システムであるEyeSightを標準にしたグレードも設定されています。
現行車のグレード体系は、「2.0i」「2.0i-L」「2.0i-L EyeSight」「X-BREAK」「S-Limited」「2.0XT EyeSight」となっています。
フォレスターの買取査定相場について、下の口コミを参考情報として見てみましょう。
さすがに初代や2代目の10年落ち以上ともなると値はつきませんね。評価が悪ければ10万円を切る査定にしかなりません。良くても20万円くらいでしょう。
先代の3代目(2007-2012)ならまだ値はつきそうです。5年落ちなら120-140万円台、6年落ちで90-110万円台、7-8年落ちで70-80万円くらいの査定価格はつく可能性があります。
現行車の査定の口コミは4件ありますが、1年落ちや2年落ちで年式が新しいだけあって、いずれも200万円超の高額査定となっています。
フォレスターを少しでも高く売りたいなら、多くの車買取業者から査定をとることが大前提になります。
査定を増やさなければ、業者間の競争原理が働きませんし、より高い査定評価をしてくれる買取業者が出て来る可能性は低くなってしまいます。
査定を増やすために自分で近くの業者まわりをして査定情報を入手してもいいのですが、正直手間がかかって面倒なことは否めません。
そうした手間をなるべく軽減させるなら、やはり中古車一括査定サイトが便利です。
このページでもいくつかご紹介していますが、このようなサイトを活用して効率的に査定件数を増やして、フォレスターのより高い査定価格を引き出しましょう!
(上記コメント:2016年後半時点)
フォレスターの買取査定価格の口コミ
<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2016年 7月 |
2005年 (平成17年) |
2.0XT_4WD(AT_2.0) | その他 | 35,001~ 40,000 km |
20万円 (5社中) |
2016年 6月 |
2001年 (平成13年) |
S/tb_4WD(AT_2.0) | 黒 | 90,001~ 100,000 km |
1.6万円 (3社中) |
2016年 6月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | 白 | 75,001~ 80,000 km |
15万円 (4社中) |
2016年 5月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | 黒 | 80,001~ 85,000 km |
20万円 (7社中) |
2015年 12月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 緑 | 60,001~ 65,000 km |
76万円 (4社中) |
2015年 11月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | 黒 | 150,001~ km |
2.5万円 (5社中) |
2015年 10月 |
2014年 (平成26年) |
2.0XT アイサイト アドバンテージライン AWD(CVT_2.0) | 黒 | 10,001~ 15,000 km |
260万円 (8社中) |
2015年 10月 |
2004年 (平成16年) |
不明 | シルバー | 20,001~ 25,000 km |
25万円 (5社中) |
2015年 9月 |
1999年 (平成11年) |
不明 | グレー | 75,001~ 80,000 km |
4万円 (7社中) |
2015年 7月 |
2009年 (平成21年) |
2.0XT_AWD(MT_2.0) | シルバー | 30,001~ 35,000 km |
115万円 (6社中) |
2015年 6月 |
2004年 (平成16年) |
X20 L L Bean EDITION 4WD(AT_2.0) | 白 | 55,001~ 60,000 km |
5万円 (4社中) |
2015年 6月 |
2013年 (平成25年) |
2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) | 白 | 15,001~ 20,000 km |
225万円 (3社中) |
2015年 5月 |
2003年 (平成15年) |
不明 | シルバー | 120,001~ 130,000 km |
8万円 (3社中) |
2015年 3月 |
2010年 (平成22年) |
2.0X フィールドリミテッド I AWD(AT_2.0) | 黒 | 35,001~ 40,000 km |
138万円 (4社中) |
2015年 3月 |
2005年 (平成17年) |
STI Version 4WD(MT_2.5) | 青 | 70,001~ 75,000 km |
93.7万円 (3社中) |
2015年 3月 |
2002年 (平成14年) |
XT_4WD(AT_2.0) | シルバー | 70,001~ 75,000 km |
5万円 (5社中) |
2015年 3月 |
2010年 (平成22年) |
2.0X フィールド リミテッド II AWD(AT_2.0) | 黒 | 10,001~ 15,000 km |
150万円 (5社中) |
2015年 2月 |
1998年 (平成10年) |
不明 | シルバー | 110,001~ 120,000 km |
7万円 (5社中) |
2015年 2月 |
2005年 (平成17年) |
2.0XT_4WD(AT_2.0) | シルバー | 110,001~ 120,000 km |
20万円 (6社中) |
2014年 12月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | シルバー | 45,001~ 50,000 km |
55円 (5社中) |
2014年 11月 |
2007年 (平成19年) |
該当なし | シルバー | 70,001~ 75,000 km |
58.3万円 (4社中) |
2014年 10月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | 黒 | 120,001~ 130,000 km |
63万円 (6社中) |
2014年 9月 |
2013年 (平成25年) |
2.0i-L アイサイト AWD(CVT_2.0) | 白 | 15,001~ 20,000 km |
223万円 (2社中) |
2014年 9月 |
2008年 (平成20年) |
X | 黒 | 120,001~ 130,000 km |
91万円 (2社中) |
2014年 9月 |
2005年 (平成17年) |
CROSS SPORTS 2.0i 4WD(AT_2.0) | シルバー | 45,001~ 50,000 km |
45万円 (8社中) |
2014年 8月 |
2013年 (平成25年) |
2.0XT アイサイト AWD(CVT_2.0) | 白 | 10,001~ 15,000 km |
240万円 (7社中) |
フォレスター 型式一覧
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フォレスターの買取レビュー
フォレスターの買取体験について、レビューをぜひお願いします!
少なくとも2社以上の査定をとるべき
今の車を購入する際に、前に乗っていた車を車買取専門で売却しました。初めての経験でしたが、自分の予想を上回る金額で売れ、非常に満足しました。
売却した車はスバルフォレスター。購入する際は300万円くらいだったと思います。それを3年間乗り、走行距離は5万キロくらい。事故歴なし。特に傷んだところもありませんでした。
売却の時は、車買取専門店3社で競合させました。地元にあった、ガリバー、アップルともう一店でしたが、最終的にはガリバーで売却をしました。
要因は、スタッフの良さと買取価格です。3社の競合でしたが、ガリバーが70万円、アップルが55万円だったと思います。スタッフの良さ、買取価格の高さでガリバーが上でした。
初めての経験でしたが、スタッフの方が分かりやすく教えてくれ、査定の場合のポイントなども教えていただきました。自分の想定した金額よりも高い金額でフォレスターを売却でき、非常に満足でした。
やっぱり1社だと金額のレベル感がわからないため、2社以上の査定を受けて正解でした。
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以下の3つのサイトは運営会社が上場企業などの有名な会社なので、信頼度も高く安心してご利用いただける管理人おすすめ一括査定サイトです。
ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、3つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にフォレスターを売却することを心掛けましょう。