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エスクードの買取相場・査定価格事例
エスクードはスズキのクロスオーバーSUVで、初代は1988年に登場しました。
ライトクロカンというジャンルを開拓し、4WD車としての機能を持ちつつ、乗用車的な日常ユースでもOKな現在のSUVの先駆け的な車の位置づけになっています。
初代投入時には３ドアのみでしたが、1990年には「ノマド」を冠する５ドアハッチバックが追加され、３代目までは３ドアと５ドアのボディタイプがありましたが、2015年10月に発売となった４代目は５ドアのみのラインナップです。
３代目は４代目の発売に伴って「エスクード2.4」に車名変更し、４代目とともに継続販売されています。
３代目からはスズキの世界戦略車となり、全世界で展開されていますが、国によって車名は様々で、欧米ではビターラやグランドビターラという車名になっています。
エスクードの中古車の買取査定の状況として、下の口コミの情報を見てみると、さすがにSUVカテゴリーだけあって、普通の乗用車に比べて、査定額は付きやすい印象があります。
15年落ちという超高年式車でも査定額がつかないということはなさそうです。（さすがに20年落ちでゼロ査定という口コミがありますが）
一方5,6年落ち程度であれば100万円以上の値がつくこともありえそうです。
エスクードを少しでも高く売りたいなら、２ステップで臨みましょう。
まずはステップ１、それはなるべく多くの買取査定をしてもらうこと。
沢山の査定をとるのは面倒くさいと躊躇してしまうかもしれませんが、このページでもご紹介しているような中古車買取一括査定サイトなら手間を軽減して効率的に複数の査定情報をゲットできるます。
さらにステップ２
エスクードのような4WDのSUVは、そのカテゴリーに強い買取業者が存在しますので、ぜひお住まいの地域に対応する4WDのSUVに強い業者を探しだして、その業者の査定情報も入手しましょう。
ステップ１と２で集まった買取査定値を比較して、基本的に一番高い業者に買い取ってもらいましょう。
この流れで進めてもらえれば、エスクードをより高く売れる可能性が高くなるはずです。
ステップ２はちょっと面倒かもしれませんが、少なくとも下取り査定や１社の査定だけで即断するのではなく、ステップ１の便利な中古車買取一括査定サイトを利用して複数の業者の査定を入手することは必ず実践して下さい。
少しの手間が大きなリターンとなる可能性がありますから、ぜひ実践してエスクードの高価買取を狙って下さい。
（上記コメント：2016年後半時点）
エスクードの買取査定価格の口コミ
＜以下のデータの出典：みんカラ｜買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/＞
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 （最高の買取額） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 7月 |
2005年 (平成17年) |
不明 | シルバー | 110,001～ 120,000 km |
30万円 （6社中） |
| 2016年 6月 |
2009年 (平成21年) |
不明 | シルバー | 65,001～ 70,000 km |
77万円 （6社中） |
| 2015年 12月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | その他 | 40,001～ 45,000 km |
82万円 （4社中） |
| 2015年 6月 |
2005年 (平成17年) |
2.0XG_4WD(AT_2.0) | 黒 | 45,001～ 50,000 km |
40万円 （8社中） |
| 2015年 3月 |
1992年 (平成4年) |
不明 | ワインレッド | 130,001～ 140,000 km |
5万円 (3社中） |
| 2015年 1月 |
2000年 (平成12年) |
2.0_4WD(5ドア_AT) | その他 | 110,001～ 120,000 km |
20万円 (4社中） |
| 2014年 12月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | 黒 | 75,001～ 80,000 km |
25万円 （1社中） |
| 2014年 12月 |
2008年 (平成20年) |
3.2XS_4WD(AT_3.2) | 黒 | 30,001～ 35,000 km |
85万円 （6社中） |
| 2014年 10月 |
2008年 (平成20年) |
該当なし | シルバー | 35,001～ 40,000 km |
108万円 （3社中） |
| 2014年 7月 |
2007年 (平成19年) |
該当なし | 黒 | 30,001～ 35,000 km |
95万円 (7社中） |
| 2014年 3月 |
2006年 (平成18年) |
該当なし | 黒 | 100,001～ 110,000 km |
67万円 (4社中） |
| 2014年 2月 |
2005年 (平成17年) |
2.0XG_4WD(AT_2.0) | 白 | 60,001～ 65,000 km |
75万円 (2社中） |
| 2014年 1月 |
2008年 (平成20年) |
2.4XG_4WD(AT_2.4) | 白 | 45,001～ 50,000 km |
100万円 (4社中） |
| 2014年 1月 |
2001年 (平成13年) |
2.0_4WD(5ドア_AT) | 紺 | 50,001～ 55,000 km |
2万円 (3社中） |
| 2013年 12月 |
1993年 (平成5年) |
不明 | 紺 | 75,001～ 80,000 km |
0万円 (5社中） |
| 2013年 11月 |
1995年 (平成7年) |
該当なし | 緑 | 150,001～ km |
30万円 (5社中） |
エスクード 型式一覧
- CBA-TDA4W
- CBA-TDB4W
- CBA-TD54W
- CBA-TD94W
- CBA-TA74W
- LA-TL52W
- LA-TD62W
- LA-TA52W
- LA-TA02W
- GF-TL52W
- GF-TD02W
- GF-TD62W
- GF-TD52W
- GF-TA02W
- KD-TD32W
- GF-TA52W
- E-TD51W
- E-TA01W
- E-TD01W
- E-TA01R
- E-TD61W
- E-TA51W
- KD-TD31W
- E-TA11W
- KD-TA31W
- E-TD11W
- R-TA01V
エスクードの買取レビュー
エスクードの買取について、レビューをぜひお願いします！
下取りよりも10万円アップしました
5万キロほど乗った９年落ちの2008年式エスクードを乗り換えることにしました。
最初はディーラーで下取りしてもらう前提で見積をしてもらったところ、下取り査定額は53万円でした。
正直相場がどのくらいかまったく把握していなかったので、53万円についてはどう評価していいかわからず、買取業者にも査定してもらおうと考えました。
遅ればせながらエスクードの買取相場をネットで調べていると、一括で査定してくれるサイトが目にとまったので、査定依頼してみることにしました。
名前を聞いたことのある大手を中心とした買取会社を複数選択して査定依頼したところ、４社から連絡があり、実際に車を見て査定してもらいました。
業者毎に査定額はマチマチでしたが、一番高かったC社は63万円と下取りより10万円高い価格だったので、そこと契約しました。
新車納車までの代車も準備してくれるということで、心置きなくエスクードを手放すことができました。
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以下の３つのサイトは運営会社が上場企業などの有名な会社なので、信頼度も高く安心してご利用いただける管理人おすすめ一括査定サイトです。
ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、３つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にエスクードを売却することを心掛けましょう。
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