ポルテの買取相場・査定価格の傾向
ポルテは、トヨタのプチバンと呼ばれるカテゴリーに属する車で、初代は2004年に登場しました。
この車はコンパクトサイズながら居住性に優れ、乗り降りがしやすく、使い勝手に優れているのが特長です。
助手席側に大型のスライドドアを備え、ポルテの良さを支える重要な役割を担っています。
現行車は2代目(2012~)ですが、初代からの使い勝手の良さに加えて、燃費や環境性能を向上させました。
ちなみに2代目はスペイドとは兄弟車で、スペイドがクールな印象のエクステリアデザインに対して、ポルテはファミリー層をメインに幅広い層に受け入れられるやさしい安心感のあるデザインになっています。
ちなみにグレード体系としては2015年時点で、兄弟車のスペイド同様「V」「X」「Y」「F」「G」が設定されています。
ポルテの査定の傾向を見てみると、初代の初期の車については、年式が古く10年落ち超になっていて、査定価格としては高くても20万円台、走行距離が伸びていれば、10万円以下になりそうな感じです。
1.5Lの5-6年落ちで50-70万円くらいの査定価格くらいでしょうか。
現行車は年式が新しいので、3年落ちで90万円、2年落ちで110万円という査定価格の口コミがあります。
いずれにしても、ポルテをなるべく高く売るためには、多くの買取業者に査定してもらうことが必要になります。
多くの査定をとれば、より高く査定してくれる業者に出会う確率が高くなるからです。
「多くの査定をとるのは面倒だし・・・」と尻込みしてしまう人もいるかもしれませんが、今は一括買取査定サイトという簡単で便利な無料ツールがあります。
こうしたサイトを使えば、自宅でいろいろな買取業者に査定してもらえるなど、効率的に多くの査定情報を入手できます。
信頼できる一括買取査定サイトはこのページでもご紹介していますが、管理人のおすすめは、ラクに情報入力ができる「かんたん車査定ガイド」です。
うまく使ってポルテの高額査定を引き出しましょう!
(上記コメント:2016年後半時点)
ポルテの買取査定価格の口コミ
<以下のデータの出典:みんカラ|買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/>
査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 (最高の買取額) |
---|---|---|---|---|---|
2016年 5月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | シルバー | 80,001~ 85,000 km |
20万円 (4社中) |
2015年 12月 |
2008年 (平成20年) |
不明 | 白 | 65,001~ 70,000 km |
41万円 (4社中) |
2015年 10月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | 赤 | 45,001~ 50,000 km |
30万円 (5社中) |
2015年 7月 |
2012年 (平成24年) |
不明 | 茶 | 30,001~ 35,000 km |
90万円 (7社中) |
2015年 7月 |
2013年 (平成25年) |
不明 | 赤 | 20,001~ 25,000 km |
110万円 (5社中) |
2015年 6月 |
2009年 (平成21年) |
130i”CパッケージHID セレクション”(AT_1.3) | 緑 | 5,001~ 10,000 km |
47万円 (7社中) |
2015年 3月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | 赤 | 45,001~ 50,000 km |
30万円 (3社中) |
2015年 3月 |
2004年 (平成16年) |
150r(AT_1.5) | シルバー | 45,001~ 50,000 km |
27万円 (3社中) |
2014年 12月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | シルバー | 110,001~ 120,000 km |
6万円 (3社中) |
2014年 12月 |
2004年 (平成16年) |
130i”Cパッケージ”(AT_1.3) | ガンメタ | 50,001~ 55,000 km |
15万円 (3社中) |
2014年 11月 |
2007年 (平成19年) |
該当なし | 黒 | 90,001~ 100,000 km |
22万円 (8社中) |
2014年 10月 |
2004年 (平成16年) |
不明 | 赤 | 100,001~ 110,000 km |
0万円 (2社中) |
2014年 9月 |
2009年 (平成21年) |
該当なし | シルバー | 45,001~ 50,000 km |
55万円 (3社中) |
2014年 9月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | 黒 | 55,001~ 60,000 km |
35万円 (8社中) |
2014年 8月 |
2005年 (平成17年) |
130i”Cパッケージ”(AT_1.3) | シルバー | 50,001~ 55,000 km |
28万円 (7社中) |
2014年 7月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | ベージュ | 45,001~ 50,000 km |
26万円 (7社中) |
2014年 4月 |
2004年 (平成16年) |
不明 | 白 | 65,001~ 70,000 km |
22万円 (3社中) |
2014年 2月 |
2006年 (平成18年) |
不明 | 白 | 55,001~ 60,000 km |
30万円 (1社中) |
ポルテ 型式一覧
- DBA-NCP141
- DBA-NCP145
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- DBA-NNP11
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- DBA-NNP10
- CBA-NNP10
- CBA-NNP15
- CBA-NNP11
ポルテの買取レビュー
ポルテの買取体験についてぜひレビューをお願いします!
最終的にガリバーで
7年落ちのトヨタポルテ、130iCパッケージ、走行距離26411キロ、運転席側ボディ側面にやや大きめの凹みがある状態で、31万円で売却しました。
ポルテの査定は、最終的に売却したガリバーを含め、3社でお願いしました。一括査定は電話が鳴り止まなくなるのではないかと思い行いませんでした。
元々車を購入したディーラーでは、ボディのキズの影響が大きく、12万円という低額査定…。落ち込む私を見て担当者の方が、ガリバーで希望額を言ってみることを勧めてくれました。
車関係の仕事をしている友人からも、ガリバーが一番高額を出してくれるという話を聞いていました。
ガリバーに行く前に、たまたま通りかかった地元の中古車買取店にせっかくなので飛び込みで査定をお願いしてみたところ、50代後半位のベテランと思われる男性の方が、10分程で査定を済ませてくれました。
その金額が30万円!飛び込みだったのにも関わらず、あっさり倍以上の金額を提示してくれ驚きました。もうそこで決めてしまおうかと思いましたが、逆に欲も出てやはりガリバーを目指しました。
30万円出してくれる所が見つかったので、精神的にはちょっと強気でガリバーの門を叩くことができました。
ガリバーでは高圧的ではありませんでしたが、「絶対に売ってもらうぞ」という雰囲気が感じられました。最初に提示された金額が26万円でした。
もちろん30万円はお願いしのんでいただきましたが、もうそれ以上は絶対に無理ということを手を変え品を変え説明されました。
最終的には、その場でポルテを置いて帰ることを条件に、1万円だけプラスしてもらって31万円となったのです。
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以下の3つのサイトは運営会社が上場企業などの有名な会社なので、信頼度も高く安心してご利用いただける管理人おすすめ一括査定サイトです。
ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、3つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にポルテを売却することを心掛けましょう。