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ラッシュの買取相場・査定価格の傾向
ラッシュ（Rush）は、トヨタの小型SUVで、2006年に登場しました。
ダイハツのビーゴのOEM供給を受けて、2WDと4WDのラインアップで発売されましたが、2014年10月に2WDは廃止され、4WD専用車となり、2016年3月まで販売されました。
エンジンは直4の1.5Lのみの展開で、街乗りでもアウトドアでも、コンパクトSUVならではの使い勝手の良さが魅力です。
最終モデルのグレードは「X」「G」「G “Lパッケージ”」の３グレードです。
ラッシュの買取査定については、下の口コミではデータが少なく、はっきりとしたことは言えませんが、特に大きな評価減がなければ、発売初期の2006年式の車で40万円程度、5年落ち以内であれば、100万円台の前半の査定価格がつくだろうと思われます。
4WDの方が当然人気が高く、4WDであれば比較的値落ちが少なく、安定した査定価格が期待できそうです。
ラッシュの高く売りたいなら、まずは多くの買取業者に査定してもらいましょう。
当たり前ですが、査定の数を増やせばそれだけ高い査定をつけてくれる買取業者が見つかる確率は高くなります。
裏を返せば、査定の数が少ないと、より高い査定評価をしてくれる業者が見つかる確率が低くなってしまいます。
多くの査定をしてもらうには、やはりこのページに掲載しているような一括査定サイトが便利です。（例えば、「かんたん車査定ガイド」は、入力項目が少なくて、概算買取価格が入力後すぐに把握できるのでオススメです。）
わざわざ買取業者を探して店舗に出向かなくても、手軽に査定してもらえますので、ぜひご活用下さい。
また新車乗り換えを検討している人は、当然ですがディーラーの下取り査定もやってもらいましょう。
多くの買取業者に査定してもらっていれば既に査定相場観を把握しているため、下取り査定が提示された時に判断がしやすくなります。
上記を実践して、あなたのラッシュをなるべく高く売りましょう！
ラッシュの買取査定価格の口コミ
＜以下のデータの出典：みんカラ｜買取相場 http://kaitori.carview.co.jp/souba/＞
| 査定時期 | 年式 | グレード | ボディーカラー | 走行距離 | 査定価格 （最高の買取額） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 1月 |
2006年 (平成18年) |
G_4WD(AT_1.5) | ガンメタ | 130,001～ 140,000 km |
30万円 （3社中） |
| 2013年 10月 |
2010年 (平成22年) |
不明 | 白 | 50,001～ 55,000 km |
150万円 （1社中） |
| 2013年 3月 |
2006年 (平成18年) |
G_4WD(MT_1.5) | 白 | 85,001～ 90,000 km |
70万円 （5社中） |
| 2013年 1月 |
2006年 (平成18年) |
G(AT_1.5) | 黒 | 35,001～ 40,000 km |
80万円 （3社中） |
| 2012年 12月 |
2007年 (平成19年) |
不明 | グレー | 45,001～ 50,000 km |
12万円 （1社中） |
| 2012年 9月 |
2006年 (平成18年) |
G | シルバー | 40,001～ 45,000 km |
83万円 （3社中） |
| 2012年 6月 |
2006年 (平成18年) |
X(AT_1.5) | シルバー | 40,001～ 45,000 km |
68万円 （2社中） |
| 2012年 3月 |
2008年 (平成20年) |
G_4WD(AT_1.5) | ガンメタ | 35,001～ 40,000 km |
80万円 （4社中） |
| 2012年 2月 |
2007年 (平成19年) |
G | グレー | 45,001～ 50,000 km |
81万円 （4社中） |
| 2012年 2月 |
2006年 (平成18年) |
Ｘ | グレー | 5,001～ 10,000 km |
83万円 （3社中） |
Rush（ラッシュ） 型式一覧
- ABA-J200E
- ABA-J210E
- CBA-J200E
- CBA-J210E
ラッシュの買取レビュー
ラッシュの買取体験についてぜひレビューをお願いします！
素人にもわかりやすく丁寧に説明してくれた
女性の私は車に関してよくわからないことだらけ。
今回ラッシュを売るのもどうしたらいいのか不安がかなりあった。
よくわからないながらも、ネットで見かけた一括査定というものを利用してみることにした。
自分でラッシュを買取会社に持ち込んで査定してもらうのはハードルが高いと思ったし、一括査定なら自分であれこれやるより何となくスムーズに行きそうな気がしたので。
申し込んだ直後から電話が沢山かかってくるのは正直面倒でしたが、それ以外は特に苦になることはありませんでした。
査定は5社に来てもらいましたが、担当者の対応に不満はなかった。
中でも契約したG社の担当者は、全くのド素人の私にもわかるように買取価格の算定根拠をわかりやく説明してくれて、納得の上契約できた。
もちろん買取価格にも満足。
約7年ほどで４万キロ程度走ったラッシュに73万円をつけてくれた。
G社の担当者さんありがとう！
人気の車買取一括査定でラッシュの高額買取を実現しよう！
以下の３つのサイトは運営会社が上場企業などの有名な会社なので、信頼度も高く安心してご利用いただける管理人おすすめ一括査定サイトです。
ちなみに、管理人イチオシは、入力項目が少なく一番簡単に一括査定依頼ができる「かんたん車査定ガイド」ですが、他のサイトもそれぞれ特長があり、集まる査定情報にも違いがあるので、是が非でもより高い買取を目指したいなら、３つとも利用してみることをおすすめします。
一括査定をすると、一部の押しの強い営業マンに「今ここで決めてくれればこの買取価格まで出します。」とか言われるケースもあるかもしれませんが、心を鬼にしてその場で即決することなく、全ての情報が集まった段階で査定価格や信頼性にもっとも満足できる買取業者にラッシュを売却することを心掛けましょう。
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